USS Iowa BB 61
English Translation
Le BB61 USS Iowa ou Big Stick est la tête de série de la dernière classe de cuirassé construit par les Etats-Unis
Il est le plus ancien et le seul navire de cette classe qui ne soit pas encore un musée
Bientôt l'USS Iowa deviendra un musée, mais il a est avec l'USS Missouri, prêt à être remis en service rapidement
L'USS Iowa est également le 4ème navire portant le nom d’Iowa dans l'US Navy
USS Iowa BB 4
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USS Iowa (BB-4) a été mis sur cale par William Cramp & Sons, à Philadelphie, en août 1893 et lancé le 28 Mars 1896
Après un voyage d’entrainement sur la côte Atlantique, l'Iowa a été affecté à la flotte de l'Atlantique et a été employé lors du blocus der 28 Mai 1898, au large de Santiago de Cuba au cours de la guerre américaine espagnole Le 3 Juillet 1898, 1l participe à la bataille de Santiago de Cuba
Après la bataille de Santiago de Cuba l’ USS, Iowa quitte les eaux cubaines pour New York,
Il part ensuite pour le Pacifique, et arrive à San Francisco en Février 1899.
L’USS, l'Iowa a servi au sein du Pacific Squadron, 2 ans et demi pour des croisières de formation, des exercices de tir L’USS. Iowa a été en Février 1902 le navire amiral du South Atlantic Squadron. Il a été déclassé le 30 Juin 1903
En Décembre 1903, il a été remis en service et rejoint North Atlantic Squadron.jusqu’en juillet 1907, il est alors placé en réserve et radié en Juillet 1908.
En Mai 1910 l’ USS Iowa est remis en service comme navire d’entrainement servant à la formation comme composante de l’Atlantic Reserve Fleet.
Il est désarmé en Mai 1914. Au début de la 1ère guerre mondiale l’USSS Iowa a été placé en condition de pouvoir être réarmée ce qui arrive le 23 avril 1917. Après avoir servi en tant que Receiving Ship à Philadelphie pour 6 mois, il est envoyé à Hampton Roads, et y est reste pendant la durée de la guerre, servant à la formation des marins pour les autres navires de la flotte, et joue un rôle de gardien à l'entrée de la baie de Chesapeake. Il a déclassé pour la dernière fois le 31 Mars 1919. En Avril 1919, rebaptisé Coast Battleship No. 4, il a été la première cible radio commandée à ètre utilisé pour l'exercice de feu d’une flotte. Il a été coulé le 23 Mars 1923 en baie de Panama au cours d'un essai de tir.
USS Iowa BB53
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L'USS Iowa (BB-53), était un cuirassé de la classe South Dakota commandée en Mai 1920, mais sa construction a été suspendue le 8 Février 1922 et annulée le 17 août 1923 en conformité avec les dispositions du Traité naval de Washington Naval. Elle a été condamnée le 24 août 1923, et vendu le 8 Novembre 1923 à des ferrailleurs.
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Le BB61 USS Iowa Big Stick
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USS Iowa (BB-61) a été mis sur cale à New York Navy Yard, le 27 Juin 1940 et a lancé le 27 août 1942
En Février 1943, l’USS Iowa fait sa croisière d’entrainement dans la baie de Chesapeake et le long de la côte atlantique. Sa première mission est de neutraliser KMS Tirpitz dans les eaux norvégiennes.
Peu après l'USS, Iowa ramène le président Franklin D. Roosevelt de Casablanca, au Maroc, ou il s’était rendu pour la conférence, En tant que navire amiral de la of Battleship Division 7, l’ USS Iowa a rejoint le Pacifique le 2ème Janvier 1944 ou il engagé dans la campagne pour les Îles Marshall. Du 29 Janvier au 3 Février, il soutient les frappes aériennes contre Kwajalein Eniwetok Kwajalein dans les îles Marshall.
En compagnie d'autres navires il a été détaché du support group 16 pour soutenir les frappes aériennes contre les Japonais de la base navale de Truk dans les îles Carolines Le 21 Février, il est affecté à la Fast Carrier TF 58 alors qu'est mis sur pied le premier raid contre Saipan, Tinian, Rota, Guam et dans les Mariannes Au cours de cette action, l'Iowa a aidé à couler le croiseur léger japonais Katori
En Mars 1944 il est présent dans le bombardement de Mili Atoll dans les îles Marshall, action ou il est légèrement endommagé
Fin Mars, elle a rejoint TF 58, pour des appuis lors des frappes aériennes contre des Palaos et des îles Carolines Woleai .
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Du 22 au 28 avril 1944, il est en soutien pour des raids aériens sur Hollandia, Aitape et Wake Il supporte avec ses canons les forces terrestres débarquant sur Aitape, Tanahmerah Bay, et Humboldt Bay, en Nouvelle-Guinée.
Et à la fin du mois d'avril, il se joint à la Task Force pour une deuxième raid de Truk, , avec un bombardement les 29 / 30 avril des positions japonaise dans les Carolines,
Lors de l'ouverture de la campagne Mariannes, l’USS 'Iowa est dans la force de protection des porte avions lors des frappes aériennes sur les îles de Saipan, Tinian, Guam, Rota, et Pagan, le 12 Juin. USS Iowa est détaché pour bombarder les installations de l'ennemi sur de Saipan et Tinian, les 13-14 Juin. Le 19 Juin, la TF 58 est impliquée dans la bataille de la mer des Philippines, où l'US Navy contre quatre raids aériens lancés par l’IJN Après la défaite des Japonais tout au long du mois de Juillet, l’ USS Iowa reste au large des Mariannes pour appuyer les frappes aériennes sur Palau et le débarquements sur Guam.
En Septembre il aide aux débarquements sur Peleliu, Il protège ensuite les porte avions au cours de frappes aériennes contre le centre des Philippines pour neutraliser la puissance aérienne, japonaise lors de l'invasion des Philippines.
En Octobre 1944, il soutien les frappes aériennes contre Luzon Ryukyus et Formosa. Et le 20 Octobre il se trouve en face de l'île de Leyte lors du débarquement du général Mac Arthur
Au cours de ce débarquement l’IJN tente une opération SHO-GO 1 qui est une triple attaque visant à la destruction des forces amphibies américaines dans le Golfe de Leyte .
L’USS Iowa avec la TF-38 file vers la mer de Sibuyan en direction du détroit de San Bernardino. Les résultats de ces attaques est la retraite des force japonaises face aux forces américaines conduites par l’amiral Halsey .
Le 25 Octobre 1944, il apporte son soutien aux porte avions attaqués par les cuirassés japonais
Après son retour aux États-Unis en Décembre 1944 et il arrive à San Francisco, le 15 Janvier 1945, pour une refonte.
Il retourne sur le PTO en Mars 1945 et arrive à Okinawa, le 15 avril 1945, où il soutient les opérations de débarquement des américains lors de la bataille.
De Mai à Juin, il soutient les frappes aériennes au sud de Kyushu, et participe aux raids sur le Japon en Juillet en bombardant Muroran, Hokkaido, et en détruisant des aciéries et d’ autres objectifs.
La ville de Hitachi sur Honshu reçoit le même traitement dans la nuit du 17-18 Juillet 1945. USS Iowa continué à soutenir les raids des porte avions rapides jusqu'à la fin des hostilités, le 13 août 1945.
1945 1950
L’USS Iowa entre en baie de Tokyo avec les forces d'occupation le 29 août 1945 avec l'amiral William F. Halsey Apres la cérémonie due 2 Septembre 1945,l’USS Iowa quitte la baie de Tokyo le 20 Septembre 1945 pour les États-Unis. L’USS Iowa est de retour au Japon en Janvier 1946 et devient le navire amiral de la 5ème Flotte.
Il continue dans ce rôle et en même temps l’USS Iowa participe à des exercices et des manœuvres de la flotte. L’USS Iowa est retiré du service le 24 Mars 1949.
Guerre de Corée
Après l'agression de la Corée du Sud par la Corée du Nord l’USS Iowa est réactive le 25 août 1951, et en avril 1952, il devient navire amiral de la 7ème flotte, et quitte Yokosuka, au Japon, afin de soutenir les forces des Nations Unies en Corée. Du 8 avril au 16 Octobre 1952, l'USS Iowa est impliqué dans des opérations de combat au large de la côte Est de la Corée avec des bombardements de cibles ennemies
En Octobre 1952 il retourne aux USA et est utilisé pour les actions de formation dans la mer des Caraïbes. En Septembre 1954, il est le navire amiral de la flotte de l’Atlantique
De Janvier à avril 1955, L’USS Iowa croise en a mer Méditerranée et en Juin 1957, il participe à International Naval Review d’ Hampton Roads
En Septembre 1957, l'Iowa appareillepour l'Ecosse pour l'opération de l'OTAN Strikeback
et en Février 1958, il est retiré du service actif pour la seconde fois
Après 25 ans de sommeil dans la Mothball " Fleet l’USS Iowa a été modernisé dans les années 80, et remis en service le 28 avril 1984.
Il croise dans les eaux européennes en 1985, 1986 et 1987 à 1988, .
Mais le 19 avril 1989, elle a été la victime de l'explosion de la Tourelle Deux qui tuent 47 membres d'équipage.
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La tourelle deux hors service il est peu après, désarmé en Octobre 1990.L’USS Iowa, arrive à Suisan Bay, San Francisco, le 21 Avril 2001 et fait partie de la the Reserve Fleet et à l'heure actuelle, le seul navire se sa classe a ne pas être ouvert au public en temps que musée.
Historic Ships Memorial at Pacific Square (HSMPS) organization, qui avait tenté de mettre le navire à San Francisco,et il a le soutien du sit Mare Island-Vallejo site pour que le navire soit accueilli en tant que musée
En fin de compte, l’US Navy a décidé au cours de l'hiver 2007-2008 de mettre à la disposition le navire comme musée sur ce site mais il doit être paré à toute éventualité
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Voir Aussi See Also
BB62 New Jersey
BB63 Missouri
BB64 Wisconsin
Photoscope Walk Around ICI HERE
USS Iowa BB 61
The BB61 USS Iowa The Big Stick was the first of the last class of US battleship built in USA
It is the oldest and the unique vessel of this classe to be not yet a Museum Quickly the USS Iowa became a Museum but he was with the USS Missouri ready to be commissioned
The USS Iowa was also the 4th Iowa of the US Navy
USS Iowa BB4
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USS Iowa (BB-4) was laid down by William Cramp & Sons, Philadelphia, on August 1893 and launched on March 28th 1896
After shakedown off the Atlantic Coast, Iowa was assigned to the Atlantic Fleet and was ordered to blockade duty, 28 May 1898, off Santiago de Cuba during the American Spanish War On July 3rd 1898, she participle to the Battle of Santiago de Cuba
After the Battle of Santiago, Iowa left Cuban waters for New York,
She departed for duty in the Pacific, and arrived San Francisco on February 1899.
USS, Iowa served in the Pacific Squadron for 2 1/2 years, conducting training cruises, drills, and target practice. Iowa was after in February 1902 flagship of the South Atlantic Squadron. She was decommissioned 30 June 1903
In December 1903 she was recommissioned and joined the North Atlantic Squadron.since july 1907 when she was placed in reserve and decommissioned on July 1908.
On May 1910 USS Iowa was recommissioned served as an at sea training ship and as a component of the Atlantic Reserve Fleet.
She decommissioned on May 1914. At the outbreak of WW1 USSS Iowa was placed in limited commission on April 23rd 1917. After serving as Receiving Ship at Philadelphia for 6 months, she was sent to Hampton Roads,and remained there for the duration of the war, training men for other ships of the fleet, and doing guard duty at the entrance to Chesapeake Bay. She decommissioned for the final time 31 March 1919. April 1919, USS Iowa was renamed Coast Battleship No. 4, and was the first radio controlled target ship to be used in a fleet exercise. She was sunk on March 23rd 1923 in Panama Bay during a trial firing.
USS Iowa BB53
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The USS Iowa (BB-53) was a South Dakota-class battleship,laid down on May 1920 But his construction was suspended on February 8th 1922 and canceled on August 17th , 1923 in accordance with the provisions of the Washington Naval Treaty. She was struck on August 24th 1923 and sold on November 8th 1923 to be scrapped.
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USS Iowa BB61 The Big Stick
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USS Iowa (BB-61) was laid down at New York Navy Yard, on June 27th 1940 and launched on August 27th 1942
On February 1943 , Iowa put to sea for shakedown In Chesapeake Bay and along the Atlantic coast. The mission to neutralize KMS Tirpitz in Norwegian waters. was reported
Little after USS, Iowa carried President Franklin D. Roosevelt to Casablanca, in Morocco, After the conference she returned the President to the United States. As flagship of Battleship Division 7, USS Iowa go to PTO on January 2nd 1944 on she was involved in the campaign for the Marshalls. From 29 January to 3 February, she supported carrier air strikes against Kwajalein and Eniwetok Atolls in the Marshall Islands.
In company with other ships was detached from the support group 16 she support after air strikes against the Japanese Naval base at Truk, Caroline Islands. On 21 February, she was underway with Fast Carrier TF 58 while it conducted the first strikes against Saipan, Tinian, Rota, and Guam in the Marianas During this action, Iowa helped sink the Japanese light cruiser Katori
On March 1944 she was present in the bombardment of Mili Atoll in the Marshall Islands where si receive light damages
Late March she rejoined TF 58, to support air strikes against Palau Islands and Woleai of the Carolines.
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From 22 to 28 April 1944, she was in protection upon air raids on Hollandia, Aitape, and Wake Islands to support Army forces on Aitape, Tanahmerah Bay, and Humboldt Bay in New Guinea.
And at the end of april she join the Task Force for a second strike on Truk, islands on 29 /30 April bombarded Japanese positions in the Carolines,
In the opening phases of the Marianas campaign, Iowa was the umbrella for the flattops during air strikes on the islands of Saipan, Tinian, Guam, Rota, and Pagan, on June 12th . USS Iowa was after detached to bombard enemy installations on Saipan and Tinian, on 13-14 June. On 19 June, TF 58 was involved in the Battle of the Philippine Sea, were US Navy fight against four massive air raids launched by IJN After the defeat of the Japanese Throughout July, USS Iowa remained off the Marianas supporting air strikes on the Palaus and landings on Guam.
In September help support to landings on Peleliu, She then protected the carriers during air strikes against the Central Philippines to neutralize enemy air power for the long awaited invasion of the Philippines.
On October 1944 she support air strikes against Luzon the Ryukyus and Formosa., and on October 20th she was at Leyte during General MacArthur's landing
During this operation IJN struck back with Shō-Gō 1 a three-pronged attack aimed at the destruction of American amphibious forces In Leyte Gulf.
Iowa a with TF-38 steam through the Sibuyan Sea toward San Bernardino Strait. The results was the retreat of the Japanese Forces in front of Us forces led by Admiral Halsey .
On October 25th 1944, she support the US Carriers attaqued by Japanese BB
After she return to USA in December 1944 and she arrive in San Francisco, on January 15th 1945, for overhaul.
She return to PTO on March 1945 and arrive near Okinawa, on April 15th 1945 where she supported carrier operations which assured American troops vital air superiority during the
battle of the island.
From May to June she support air strikes off southern Kyushu and she participle to strikes on the Japanese homeland on July bombarding Muroran, Hokkaido, destroying steel mills and other targets.
The city of Hitachi on Honshu was given the same treatment on the night of 17-18 July 1945. IUSS owa continued to support fast carrier strikes until the cessation of hostilities, 13 August 1945.
1945 1950
USS Iowa entered Tokyo Bay with the occupation forces on August 29th 1945.as Admiral William F. Halsey's flagship for the surrender ceremony, 2 September 1945,USS Iowa departed Tokyo Bay on September 20th 1945 for the United States. USS Iowa return to Japan in January 1946 and became flagship of the 5th Fleet.
She continued this role and the same time USS Iowa operated as sea training and drills and maneuvers with the Fleet. USS Iowa was decommissioned 24 March 1949.
Korean War
After aggression bu the North Korea of the South Korea, Iowa was recommissioned on August 25th 1951,On April 1952, she became the flagship of 7th fleet, and departed Yokosuka, Japan, to support United Nations Forces in Korea. From 8 April to 16 October 1952, Iowa was involved in combat operations off the East Coast of Korea by bombing
enemy targets On October 1952 return in USA and was used for training operations in the Caribbean Sea. In September 1954, she became the flagship of the U.S. Atlantic Fleet.
From January to April 1955, USS Iowa go to Mediterranean sea on June 1957 she participle at the International Naval Review off Hampton Roads
On September 1957, Iowa sailed for Scotland for NATO Operation Strikeback
And on February 1958 she was decommissioned a second time
After 25 years in "mothballs", Iowa was modernized in the 80s defense buildup and recommissioned on April 28th 1984.
She went to European waters in 1985, 1986 and 1987 through 1988, with the latter cruise continuing into the Indian Ocean and Arabian Sea.
But on April 19th 1989, she was the casualty of the explosion of the Turrel Two who kill 47 crewmen .
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The Turret Two remained unrepaired and little after she was decommissioned in October 1990. Iowa, arrive at Suisan Bay, San Francisco, on Apri 21st 2001 and is part of the Reserve Fleet and at present USS, Iowa is the only member of her class not open to the public.
The Historic Ships Memorial at Pacific Square (HSMPS) organization, which had attempted to place the ship in San Francisco, supported the Mare Island—Vallejo site. Ultimately, the Navy decided in the winter of 2007–2008 to side with the HSMPS bid, and ruled that the Vallejo site would be the candidate to acquire USS Iowa.
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