Le Mig 105 rouge est un monoplace. , C'est l'un des 12 premiers Fulcrums délivrés par l'URSS et il fut mis en service le 4 février 1990. La cellule a subi une première mise à niveau entre septembre 2002 et février 2005. De même, le camouflage fut modifié en abandonnant le camouglage soviétique Il fut peint en 2 tons de gris. La cellule du «105 rouge» fut aussi modernisée récemment pour améliorer l'avionique (par exemple, les écrans couleur multifonctionnels), l'ordinateur de mission, la navigation SIN / GPS et la radio UHF / VHF. The 'red 105', also a single-seat Fulcrum. , it is one of the 12 first Fulcrums delivered by the Russians and went into active service on 4 February 1990. The airframe underwent a first upgrade between September 2002 and February 2005. Also the camouflage was changes from the original Russian applied scheme to the current-day grey tones. '105 red' was also one of airframes (like '67 red') which underwent recent modernization to upgrade avionics (e.g. multifunctional color displays), mission computer, INS/ GPS navigation and, UHF/VHF radio. The upgrade is easily recognizable by the antenna behind the cockpit. On the tail surfaces, Merian Cooper is commemorated. Besides being an adventurer and film producer, he was one of the Polish-American volunteers who flow with the 'Ko?ciuszko' squadron in the Polish-Russian war.
Pour le Show Aérien Voir ICI |
|
Droit d’auteur La plupart des photographies publiées sur ce site sont la propriété exclusive de © Claude Balmefrezol Elles peuvent être reproduites pour une utilisation personnelle, mais l’autorisation préalable de leur auteur est nécessaire pour être exploitées dans un autre cadre (site web publications etc) Les sources des autres documents et illustrations sont mentionnées quand elles sont connues. Si une de ces pièces est protégée et que sa présence dans ces pages pose problème, elle sera retirée sur simple demande. Principaux Collaborateurs:
Nb
de visiteurs:7588679 Nb
de visiteurs aujourd'hui:1021 Nb
de connectés:288 |