1825 Carrosse Sacre de Charles X Versailles Grandes Ecuries Musée des Carrosses

1825 Carross Sacre de Charles X Versailles Grandes Ecuries Musée des Carrosses
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Le 29/05/1825  Charles X etait sacré  roi de France dans la cathédrale de Reims S'il renoait avec la tradition de ses ancêtres il ne savait pas que son regne de roi de France allait être le dernier  En effet L.ouis philippe qui va lui succeder en 1830 sera roi des Français 
Alors que  son frère et prédécesseur sur le trône Louis XVIII  avait  de façon tres intelligente jugé préférable d’éviter cette cérémonie rituelle en cette période post-Révolution et post-Empire Charles X est un Ultra et il rêve d’un retour à l’Ancien Régime, La cérémonie doit être fastueuse et il faut en mettre plein les yeux . Quoi de plus symbolique dans cette cérémonie du sacre que le le carrosse. Celui-ci sera réalisé en moins de six mois, à partir d’un châssis construit sous Louis XVIII.
Ce carosse est haut de 4,50 m, long de près de 6,70 m et  il pèse près de 5 tonnes
Prévu pour le sacre de Louis XVII il avait été déssiné en 1814 par l’architecte Percier et il fut construit par le carrossier Duchesne
C'est une berline de gala à huit glaces  . le savoir faire de nombreux artisans a été nécessaire  le sellier-carrossier Daldringen, le menuisier-carrossier Ots, le sculpteur Roguier, les bronziers Denière et Matelin, le peintre Delorme, le peintre-doreur Gautier et le brodeur Delalande.L’importance et la richesse des bronzes, si pesants, sont tout à fait inhabituelles pour une voiture, même d'apparat».
Il erst donc  garni de velours de soie cramoisie orné de broderies et de passementerie en fils d’or . Il possède une  attelage de huit chevaux somptueusement harnaché Et il très moderne pour l'époque par sa suspension  et par l’angle de braquage de ses roues
Ce carosse doré à la feuille d’or, coûta la somme de 325 000 francs!  Il fut donc envoyé à Reims pour le sacre .  Il fut encore utilisé le 6 juin 1825 pour l'entré solennele du souverain à Paris.

Ensuite il fut remisé et il  effectuera sa dernière sortie en 1856 lorsque Napoléon III le choisit pour le baptême de son fils le Prince impérial.
Bien entendu  les insignes royaux furent remplacés par les aigles et autres emblèmes impériaux.C 'est ainsi qu'il noue apparait aujourd'hui mais  on a conservé certains élémentys du carosse d'origine