Skoda 6ST6 T Atelier Bucarest









Skoda 6ST6 T Atelier Bucarest
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Merci à Vincent pour les photographies
 


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Ce véhicule est basé sur le prototype du 6ST6, qui a participé au test militaire en 1934, prevoyant un nouveau camion militaire de base. Il s’agissait véhicule à moteur essence trois cylindres qui sera par la suite remplacé par un moteur essence six cylindres de 100 chevaux, 
Ses demi-essieux sont indépendants, . Il était parfait pour la traction des pièces d’artillerie.
En avril 1936, l'armée Tchécoslovaque commanda 72 camions qui furent livrés à la fin de 1937.
Comme les tests étaient satisfaitsants , une autre commande fut passée pour  673 camions commande qui fut ramenée suite à la sortie du  modèle plus puissant   6ST6-T à 343, dont 48 camions ateliers.
Même si l’usine de Mladá Boleslav a également participé à la production, elle n’a probablement pas achevé toute la commande avant mars 1939.
Le nombre de voitures que possédait l'armée tchécoslovaque en septembre 1938 ne peut donc être que estimé, mais il n'a probablement pas dépassé 200. Après le demambrement de la tchécoslovaquie la Wehrmacht a repri à son profit la fabrication et a poursuivi la production à Skodovce jusqu'en 1941 pour la Roumanie. Au total, près de 1200 pièces ont été produites.
Pour le Modèle  6ST6L  se sont
415 exemplaires  qui ont été fabriqués à partir de 1935. Pour la serie L sa charge utile était de 4 tonnes alors que le Skoda type 6 ST 6 T avait une charge utile de 5 tonnes.
Les deux modèles étaient alimentés par des moteurs à essence ou diesel de 100 CV pour le modele HD. Le modèle 5 tonnes avait des pneus plus gros. Un treuil à câble de 5,5 tonnes a été intégré en série 
La version Skoda type 6 ST 6 L fut utilisée en divereses versions  par exemple  grues mobiles,  camions d’atelier et des véhicules de poste de commandement. Il fut utilisé par les armées allemandes et roumaines
Types

Skoda 6 ST 6 L 1935-1939
Skoda 6 ST 6 T 1938
Skoda 6 ST 6 H 1936-1939
Caractéristiques
Poids: 11,7 t
Longueur: 7,04 m
Largeur: 2.12 m
Hauteur: 2,60 m
Equipage: 2-3 hommes
Entraînement: moteur Škoda 6V, en ligne, refroidi par eau
Capacité du moteur: 8275 cm³
Puissance: 100
HP
Transmission: 4 + 1 plus réduction
Essieu moteur: les deux à l'arrière
Vitesse maximale: 50 km / h
Consommation de carburant: 85 1/100 km
Capacité du réservoir de carburant: 230 l

 

   


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Principaux Collaborateurs:

Gimeno Claude (+)
Brams Jean Marie
Janier Charles
Vincent Burgat
Jean Pierre Heymes
Marie Christophe
Jouhaud Remi
Gris Patrice
Luc Druyer
Lopez Hubert
Giugliemi Daniele
Laurent Bouysse


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