Canon revolver Hotchkiss 40 mm Lisbonne
English Translation
Merci à Vincent Pour ces photographies
Merci à Peacekeeper pour les Photos La Bombarde Patrice Gris Loic Charpentier Arnaud et JF Ulrich des Colleurs de Plastique pour leur aide et documents
Canon revolver Hotchkiss de 40 mm Mdle1879
C’est une arme genre mitrailleuse Gatling composée d'un faisceau de cinq canons en accier dont les axes sont parallèles tournant autour d’un arbre central grâce à un mécanisme logé dans le manchon enveloppe .Les canons sont rayées
Cette arme mise au point après la guerre de 1870 est obsolète en 1914
Cette arme a été mise au point pour le flanquement des fossés de forts polygonaux
Cette défense est confiée à des caponnières à deux casemates identiques, une pour canon destinée interdire tous travaux de sape de l’ennemi l’autre pour mitrailleuse pour briser les assauts de vive force, ou par surprise
Apres cinq ans de test le canon revolver Hotchkiss, sera choisi
Son concepteur Benjamin Berkeley Hotchkiss est un armurier américain né en 1826 dans le Connecticut, et mort en France en 1880.
En 1870 il vend des armes au gouvernement francais et installe une gargousserie à Viviers (Ardèche) En effet les munitions mises en oeuvre par les Mitrailleuses de Meudon ou de Reffye et meme Gatling tiraient des munitions d’infanterie, peu fiables et peu precises donc impropres à être utilisées pour le balayage de fossés,
Après la Guerre de 1870 il implante une première usine à Saint Denis où son usine comptera jusqu’à 450 employés.
Il y fabriquera ses canons revolver, puis des canons à tir rapide et des canons de campagne. C’est grâce au canon revolver que Hotchkiss connaît un vrai succès.
Cette arme est mise au point en 1865, et est essayée en 1872 en Autriche
En 1873 à Satory un canon revolver est essayé pour le compte du gouvernement italien. Cette pièce a les caractéristiques suivantes :
Description
Six tubes rayés à pas constant de calibre de 40 mm et de longueur 24 calibres, tirant un obus encartouché système Boxer, du nom de son inventeur
L’etui de cette cartouche est facile à fabriquer, car il se compose d’une tôle de fer blanc enroulée et soudée à l’étain, prise entre deux emboutis de laiton réunis par trois rivets et contenant une amorce centrale au culot.
Il contient 100 grammes de poudre noire qui propulse un obus de 500 g dont 40 g de charge explosive. Cette munition explosive de faible puissance ne détériore pas les maçonneries des ouvrages mais elle est un danger pour l'infanterie ennemie qui est parvenue a mettre le pied sur la fortification en franchissant le mur de contrescarpe Les 24 balles de plomb sont durcies à l'antimoine (boîte à balles). le poids total du projectile est de 1 kgs
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Un percuteur en forme de L s’appuyant sur une came spirale est maintenu par un ressort hélicoïdal. Le percuteur agit sur le canon supérieur. On peut voit entre deux canons une rampe hélicoïdale de la culasse qui permet de finir le chargement de la cartouche.
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Le piston chargeur ne la rentre pas en totalité ce qui diminue la longueur donc le poids et l’encombrement de cette culasse.
Les obus sont introduits par le pourvoyeur dans la glissière située à gauche de la pièce, tandis que le tireur actionne la manivelle pour déclencher le tir
Il est monté sur un affut Modèle 1879 ce qui lui permet de tirer en gisement négatif jusqu’à -8°
L’arme pèse 350 kgs et son affut 500 kgs . Elle repose sur le sol ou sur une plate forme volante ( exceptionnellement eIle peut être déplacée sur de courtes distance par un diable à roulettes ou un avant train de campagne . En cas de longs déplacement les deux pièces (affut et arme) sont désolidarisées et transportées sur des chariots
La Marine française s’intéresse rapidement à cette arme qui répond à un besoin, celui de lutter contre les nouveaux torpilleurs
En 1878 Hotchkiss fait breveter son canon avec les dernieres améliorations
Cet exemplaire est conservé au Musée de l Armée de Bruxelles et il existe d' autres exemplaires dont
un provenant du fort de Vaux au musée de l'armée à Paris
un au musée des TDM de Frejus.
un au musée de la Spezia
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Canon Gatling 1865
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