Le développement de l'obusier a commencé au milieu des années 1980, le prototype étant prêt en 1988. La pièce d'artillerie a été fabriquée dans les usines Resita ,qui avait déjà mis au point, le canon de montagne " Jerry " de 76 mm calibre modèle 1982. Initialement, le calibre était prévu mais il a été ramenée à 98 mm après 1990 pour entrer dans les clause du Traité sur les forces armées conventionnelles en Europe . Ce traité prévoyait que la Roumanie puisse avoir un maximum de 1475 canons de 100 mm ou plus. En raison de problèmes économiques au début des années 1990, l'obusier de montagne est entré en service le 31 janvier 1995. Baptisé " Bucegi" il remplaça les obusiers Skoda de 100 mm obsolètes. qui furent retirés au début des années 1980 Ils étaizent en ligne depuis la 2 guerre Mondiale. L'obusier Bucegi est spécialement conçu pour les combats en montagne. Le système de visée est situé sur le côté gauche, pour faciliter la prise de vue par visée directe. Les fourches sont pliables pour une plus grande mobilité. La troisième roue est fixée après avoir relevé les mâchoires arrière à 180 °. La pièce d'artillerie peut être remorquée par le camion DAC (4 × 4 ou 6 × 6), ou par 2 chevaux L'ensemble se rerparti alors sur 3 charrettes
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