Panzer IV Ausf J T 4 Bucarest









Le Panzer IV Ausf -J  T 4 Bucarest
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  Production Built 3774
  Date 
1943 1944
 

Poids  Weigth 25T
Equipage Crew 5
longueur/canon
Length /canon
5.92 /7.02
Largeur Width 2.88
Hauteur Height 2.68
Moteur Engine Maybach HL 120 TRM
Puissance Power 300 CV
Armement Principal
Main Armement
75mm KwK l/48
Coaxial 1 MG 34
Caisse Frame 1 MG 34

Blindage Armour
Caisse /
Frame

 

Avant /Front 80mm
Arriere/Rear 20mm
Cote /Side 30mm

Bindage /Armour
Tourelle/
Turret

 

Avant /Front 50 mm
Arriere/Rear 30 mm
Cote /Side 30 mm
La Roumanie va recevoir de nombreux Panzer IV en l’occurrence d’abord seize Panzer IV Ausf D pour entrainement puis 148 Panzer IV à canon long en l’occurrence 64 Ausf F et 84 Ausf H. Ces blindés vont principalement armer la 1ère division blindée mais aussi la 2ème brigade blindée.
Cette brigade à été créée en mars 1942 pour former à terme une division mais les moyens ont manqué pour aboutir à cet objectif. Cette brigade allait intégrer le Groupement Mobile Vanescu en compagnie de la 1ère division blindée et de la 8ème division de cavalerie.
Ce groupement était déployé en Ukraine, servant de Réserve Stratégique pour soutenir les divisions d’infanterie qui tenaient le front.
Ce groupement va contre-attaquer à plusieurs reprises pour tenter de reprendre Odessa mais sans succès. Les débris de ce groupement vont retraiter en direction de la Roumanie, restant mine de rien opérationnel là où d’autres unités se liquéfient.
De temps à autre le groupement essentiellement équipé de Panzer IV menait des brusques et brutales contre-attaques pour maintenir les soviétiques à distance imitant sans le savoir les allemands.
Quand la Roumanie bascule dans le camp soviétique il restait huit Panzer IV ausf D, vingt-huit Panzer IV Ausf F et trente-neuf Ausf H soit un total de soixante-six chars sur les cent soixante-quatre livrés par les allemands.
Ces chars sont remis en état et vont combattre les allemands aux côtés des soviétiques, opérant en Hongrie et en Tchécoslovaquie. Ce sera leur dernière campagne car dès la fin du conflit les chars survivants seront retirés du service et remplacés par des T-34/85 de seconde main en attendant des chars neufs plus modernes.
Ce char  a été mis hors de combat  durant l'été '44. On ne sait si les degats portentsur la tourelle ou le châssis car aucundégats n 'est apparent sur les coque et tourelle ni à l'intérieur
Ce châssis a pu être capturé et utilisé par les Russes pendant un certain temps (peut-être en tant que transports de soldat ou de munitions)  Avec la fin des hostilités, il fut versé au musée et à recu une tourelle venue via l'école militaire roumaine pour être installée sur le châssis pour le compléter

 

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