Objeik 416

L' objet 416 était un étrange char moyen soviétique expérimental construit à Kharkov par le bureau de construction de l' usine n ° 75  donc lLe développement du véhicule a commencé en 1950. La fiche technique du char Object 416 a été achevé la même année. En 1951, le véhicule a été redésigné comme un canon d'assaut / tank destroyer. En 1953, la conception a été finalisée après que les problèmes avec sa tourelle atypique furent  résolus.

Un prototype a été produit en 1951. Après des tests préliminaires, un certain nombre de défauts ont été identifiés, tels que des commandes de commande et des dispositifs de contact rotatifs peu fiables, et bien d'autres.
En raison de l'exiguité du compartiment de combat , le travail de l'équipage aurait été gravement entravé.De plus en raison de la complexité du contrôle simultané de l 'alimentation etu tir les travaux ont été arrêtés.

En 1952, l'Object 416 a passé les tests d'État, mais n'a pas été adopté. La raison en était qu'à bien des égards, l'Object 416 était semblble au SU 100 P  et même a certains égards, il "tait  pire, de sorte que le projet de production en série fut abandonné
Un seul prototype a été produit. Le problème majeur avec le véhicule était saa direction, en raison du placement inhabituel du conducteur, et la rotation limitée de la tourelle rendait le tir en mouvement difficile
Description

L'Object 416 avait une coque soudée et une tourelle rotative en fonte. Le canon M-63 était placé dans la tourelle rotative à l'arrière de la coque. Le moteur était placé à l'avant de la coque.
Armement

Le canon de l'Object 416 était un canon M-63. Le canon M-63 a été développé au SKB dans l'usine Motovilikha de Perm .en prenant le  canon de char D-10T  comme idée de depart. Le canon était équipé d'un obturateur en coin. Pour stabiliser le canon  lors du tir  on trouvait  c un frein de bouche à quatre chicanes
 

Moteur et transmission
Le char était propulsé par un moteur boxer V-12 de 400 ch
L'Object 416 a un phare, IR, et  un générateur de fumée MDH et un klaxon. Cela est courant et   typique des chars soviétiques de l'époque.

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