Controle de Tir Fire-control system Hughes MG-13 F 101 Voodoo Toulouse

Contrôle de Tir Fire-control system Hughes MG-13  F 101 Voodoo Toulouse
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Merci à  Vincent pour les photographies

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Article sur le F101 Voodoo

McDonnell F-101B/F (early)
 

Armement  : Missiles  6 x AIM-4/-4A/-4B/-4C

Ratelier : une palette rotative contenait les armes du F-101B/F. La première palette contenait trois rails de lancement Falcon extensibles d'un côté, avec trois rails de lancement fixes du côté opposé. En vol, l'exposition du côté avec des rails extensibles a permis le transport des missiles dans un arrangement conforme à faible traînée.
Des rails extensibles n'étaient pas nécessaires du côté opposé, ces armes n'étant exposées que pour le lancement.
 Trois missiles IR et trois SARH constituaient un chargement commun.
Les références de l'USAF indiquent que le chargement original de six Falcon est resté une option pendant la carrière du F-101B/F, bien qu'il ait été rarement, voire jamais utilisé, car la palette a été remplacée lors des modifications pour utiliser l'AIR-2.

McDonnell F-101B/F (late)

Armement: 2 missiles  x AIM-4A/-4C/-4D
Transport : à partir de 1961, la modification du F-101B/F pour transporter et lancer la fusée nucléaire AIR-2 Genie a entraîné l'introduction d'une nouvelle palette d'armes. Cette palette contenait des points d'attache pour deux roquettes AIR-2 d'un côté et des rails de lancement extensibles pour deux missiles AIM-4D du côté opposé. Les avions opérationnels utilisaient généralement l'AIM-4D, ce qui indique que les variantes antérieures du Falcon ne sont pas restées couramment utilisées

Vue en coupe du F-101B illustrant la configuration des armes lors de l'utilisation de l'AIR-2