Cannone Marina Canon OTO MELARA 120-50 Mod. 1930 Venise









Cannone Marina Canon  OTO MELARA 120-50 Mod. 1930 Venise
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Canon de marine  en service dans la RM Il a été mis au point par la société Ansaldo pour l'armement des Croiseurs  légers de type Navigatori . C'était une amélioration du canon OTO de 120mm développé par Schneider-Canet-Armstrong pour équiper les Croiseurs légers en 1926 
 

Les différents modèles différaient légèrement les uns des autres. Au début de la 2GM , ils étaient obsolètes, mais étaient encore largement utilisés par la flotte.
Ils vont armer les destroyers de la
classe Leone en version jumelée. après avoir utilisé des canons du système Schneider-Canet-Armstrong du modèle 1919 et leurs modifications - Il fut mis au point une nouvelle version le Vickers-Terni modèle 1924 et OTO Modèle 1926. Mais ce type de canon étaint réputés peu réussis en raison de la dispersion de la salve 
Mais malgrè tout il vont être choisi pour armer les destroyers de 
type Navigatori .En 1926, un nouveau canon Ansaldo de 120 mm/50 est adopté.avec une cadence de tir et une portée de tir accrues,afin d'equiper en priorité cette classe de navire
Ce modèle a subi un nombre important de modifications .Ainsi on trouvera les modèles 1936, 1937 et 1940 produits par "Ansaldo" et les modèles 1931, 1933 et 1936 produits par OTO

Ce canon sera  l'arme principale des destroyers : "Dardo" , "Folgore" , "Maestrale" , "Oriani" en version jumellée, "Soldati" en version simple , et aussi comme armement  anti-mines sur les cuirassés modernisés du type "Conte di Cavour en version jumellée
 

Les destroyers de la classe Kountouriotis construits en Italie pour la Grèce et les destroyers des classes Kocatepe et Tinaztepe pour la Turquie furent équipés de ce type de canon
Description
Avec un poids de 5552 kg et une longueur totale de 6400 mm, le canon pouvait tirer un projectile de 23,15 kg avec 950 m/s de V° , ce qui assurait une portée de tir allant jusqu'à 22 000 m. la vitesse initiale a été réduite à 920 m / s , ce qui a entraîné une diminution de la portée de tir à 19 600 m.
La culasse coulissait horizontalement .La cadence de tir pratique était de 6 à 7 coups par minute.
Les munitions suivantes étaient disponibles pour le canon de 120 mm :
projectile perforant ( granata perforante ) pesant 23,4 kg;
projectile hautement explosif ( granata dirompente ) pesant 22,8 kg;
un projectile incendiaire ( granata incendiaria ) pesant 22,8 kg ;
projectile éclairant ( granata illuminante ) de deux types - avec une portée de tir normale ( normale ) et augmen
tée ( grande gittata ), pesant respectivement 22,13 et 19,7 kg.
Les obus avaient initialement une vitesse initiale de 950 m/s, une portée de tir de 22 000 m à un angle d'élévation des canons de 45°. Après avoir réduit la vitesse initiale à 920 m / s, la portée de tir a diminué à 19600 m à un angle d'élévation des canons - 45 °, à 18200 m à 35 ° et à 18000 m à 33 °.
Les angles d'élévation des canons permettaient de tirer sur des avions volant à basse altitude, mais en raison du manque de systèmes de contrôle de tir appropriés, le tir n'était pas efficace. Les Italiens eux-mêmes ont supposé leur utilisation sur les avions uniquement comme tir de barrage. 
L'inconvénient de ces canons, comme de nombreux autres systèmes d'artillerie italiens, était  une trop grande dispersion des obus à des distances intermédiaires entre ceux du milieu et les plus à l'extérieur, bien que les canons aient une vitesse initiale assez élevée  (V°)


 
   


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