1930 Regia marina Flamme Venise Musée naval









1930 Regia marina Flamme Venise Musée naval
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Tous les Navires militaires arborent un  drapeau aux couleurs nationales appelé Flamme Cela n'est pas vrai pour les navires commandaient par de amiraux qui ont leur propre flame
Mais d'où vient cette tradition .Il faut revenir à 2 épisodes  qui ont eu lieu lors des batailles navales entre  l' Angleterre et les pays bas durant la 2e moitié du XXVIIe
En 1652, lors d'une bataille navale qui a eut lieu sur la côte Sud  de l Angleterrel 'amirall Hollandais Tromp vainqueur a fait placer sur le mat un balai ce qui signifiait que la  marine anglaise avait été balayée des mers
En1653, apres la bataille d'Yarmouth toujours sur la cote Sud Est de l angleterre bataille qui dura 2 jourd l 'Amiral Anglais Vainqueur Blake fit hisser un fouet sur le mat princpal des navires de son escadre signifiant que  la flotte hollandaise avaie été fouettée par la Royal navy
le fout est donc devenu  le symbole de la Puissance maritime et la Flamme a remplacé le fouet

Tiré de ce sitepour la tradition Française
 Une flamme est une longue banderole d’étoffe qu’arbore un navire pour servir de signal ou d’ornement.La flamme du guerre, nommée également « flamme nationale » est exclusivement réservée aux bâtiments de guerre des forces maritimes françaises.Elle porte les couleurs du drapeau français.
Mais ce n’est pas une flamme comme les autres …
La tradition veut que tout navire en mission depuis plus de 5 mois, hors des eaux territoriales françaises, voit sa flamme allongée d’un mètre par mois.
Un décret du 27 Pluviôse an II (15 février 1794) définit la flamme et un règlement du 17 mai 1853 règle les détails de taille et de couleur.
En effet, on ne fait pas n’importe quoi avec une flamme
Les dimensions de chaque couleur (20% de bleu, 20% de blanc et 60% de rouge) doivent être conservées chaque fois que la flamme est rallongée et leurs dispositions sont les suivantes :
-         le bleu attaché à la hampe, le blanc au milieu, le rouge flottant dans les airs.
Plusieurs tailles sont signalées.
Les plus courante sont de 15 cm de largeur pour le guindant et de 16 à 10 mètres (minimum) pour le battant.
Certains navires de guerre ayant participé à de nombreuses opérations, ont possédé des flammes d’une longueur considérable.
Le Richelieu par exemple, avait une flamme de 52 mètres à la fin de la seconde guerre mondiale.
Le Georges Leygues lors de son entrée dans le port de Toulon, suite à la libération, portait une flamme de 60 mètres.
Un commandant de bâtiment qui suit les traditions et arbore la flamme lors de son entrée dans un port, doit veiller au respect des couleurs et à ce que la queue de la flamme ne doit pas se trouver à moins d’un mètre du pont !
Sur le bâtiment l flamme est hissée dans la mâture, au mât le plus haut.
La flamme de guerre est l’héritage d’un navire.
Lors du désarmement d’un bateau de guerre, elle sera cédée au prochain navire portant le même nom.
Ou bien à un bâtiment dont le service est de même nature. En juillet 2010, la flamme de guerre de la Jeanne d’Arc (de 60 mètres de long) a été remise au Tonnerre qui reprend le flambeau de la formation des Officiers de Marine.
   


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