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Au début des années 1960, l'USAF a reconnu la nécessité de disposer de davantage d'avions de reconnaissance tactique pour renforcer les RF-101 alors en service. L'USAF a choisi une modification du chasseur F-4C. Le programme de développement du RF-4C a débuté en 1962 et le premier avion de production a effectué son vol initial le 18 mai 1964. L'Air Force a officiellement accepté un total de 499 RF-4C.
Le RF-4C peut transporter une variété de caméras dans trois stations différentes dans sa section avant. Il pourrait prendre des photos à haute et basse altitude, de jour comme de nuit. Le RF-4C ne transportait aucun armement offensif, bien qu'au cours des dernières années de son service, certains aient été équipés de quatre missiles AIM-9 Sidewinder pour la défense.
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