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Pour la salon de la défense et de la sécurité Eurosatory 2024, la société néerlandaise Defenture BV a le présenté Mammoth, un nouveau véhicule militaire multirôle d'une capacité poids maximale de 8,8 tonnes. Le véhicule utilise le principe du châssis de la colonne centrale (CSCP) utilisé dans la plaque-forme GRF GPGP de développement social par Defenture. La conception permis diverses configurations pour face à des besoins militaires spécifiques.
Le véhicule Mammoth de 8,8 tonnes est peu sur la plaque-forme Groundforce, qui sert, entre autres, de base à la classe de véhicules légers plus Air Transportable Tactical Vehicle (ATTV) dans l'intronisé spéciale forces néerlandaises en 2017 sous le nom de Versatile Expeditionary Commando Tactical Off Road (VECTOR).
Le Mammoth équipé est d'un multicarburant, de quatre directrices roues et d'un système de suspension avancé, dans la vue de l'élimination à une grande mobilité dans différents environnements. Sa transmission prise en charge des capacités de charge utile élevées, avec poids brut du véhicule de 8 800 kg et une capacité de charge utile jusqu'à 3 500 kg, selon la configuration.
Le véhicule peut atteindre une chance maximale de 110 km/h, avec une autonomie de 800 km de parc de carburant, et de la pompe à des données allant de -40 C à -49 C. Il comprend les fonctionnalités tels qu'une boîte de vitesses à 8 rapports, freins hydrauliques avec ABS et ESP, une direction et une suspension indépendante.
Defenture met en avant la conception modulaire du Mammoth, qui la permis personnalisation de la carrosserie et l'intégration de divers sous-systèmes. Le véhicule également enrubrique une protection balistique modulaire et est compatible avec le transport aérien par C130, A400 et C17.
Le Mammoth est conçu pour offrir une plaque-forme polyvalente pour les opérations militaires, accent sur l'adaptabilité, la mobilité et l'efficacité opérationnelle.
Defenture a livré les premiers véhicules de la configuration Mammoth (AGF2) à la Bundeswehr allemande |
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