Defenture Scorpion 6.6 Tactical Army Diesel Quad Eurosatory 2024









Defenture Scorpion 6.6 Tactical Army Diesel Quad Eurosatory 2024

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Ce quad  Scorpion 6.6 Tactical Army Diesel Quad est développé par W-Tec BV et dispose d'une puissante transmission diesel et d'un système de suspension à la pointe de la technologie. Le système à 4 roues  directrices  est une nouveauté pour les quads aérotransportables tactiques. La configuration standard peut être mise à niveau avec diverses options pour répondre aux exigences des clients.

 

 

Le Scorpion ATV/qaudbike est spécialement conçu pour un usage militaire très exigeant. Une centrale avec un corps compact, des possibilités de charge utile extrêmement élevées (500 kg), une maniabilité (système de direction à 4 roues éprouvée au champ de bataille) et des capacités tout-terrain. Quel que soit le paysage, le Scorpion se déplace facilement à travers les trous, les coins et les routes où toutes les autres options sont limitées. Utilisé lors de tâches de reconnaissance, sous forme de mule à meute ou en patrouille, le Scorpion est compact, extrêmement silencieux et agile. La configuration standard peut être améliorée avec diverses options pour répondre aux besoins des utilisateurs.
le Scorpion dispose d'un puissant groupe motopropulseur diesel multicarburant 4x4 et d'un système de suspension de pointe. Le système de direction à 4 roues crée une nouvelle norme pour les VTT tactiques de transport aérien. Il répond à toutes les exigences en matière de conditions climatiques, de CEM, de charge utile, de robustesse, de durabilité et d'utilisation multicarburant, tout en permettant une manipulation stable et optimale et créant des capacités tout-terrain maximales.

Potentiel d'évolution

– Hybride
– Diverses possibilités d’intégration pour les sous-systèmes (armes, capteurs, C-UAS, etc.)
– Les non-équipages

  • Poids à vide : 700 kg
  • Longueur : 2530 mm
  • Largeur : 1490 mm
  • Hauteur : 1270 mm
  • Angle d'approche (sans charge) : 77°
  • Angle de départ (à vide) : 75°
  • Garde au sol (à vide) : 300 mm
  • Charge utile : 520 kg
  • Poids total maximal du véhicule : 1220 kg
  • Type de moteur : Diesel à rampe commune - 3 cylindres
  • Puissance max: 45 kW
  • Couple maximal : 200 Nm
  • Types de carburant : Diesel multicarburant (F-54, F-63)
  • Capacité du réservoir de carburant : 30 L
  • Autonomie opérationnelle : 600 km
  • Transmission : 4x4 permanente
  • Transmission : Transmission variable RVT
  • Différentiels : Différentiel avant et arrière avec blocages complets à commande manuelle.
  • Pneus : 29x7x14 Runflat
  • Jantes : Bead lock

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Principaux Collaborateurs:

Gimeno Claude (+)
Brams Jean Marie
Janier Charles
Vincent Burgat
Jean Pierre Heymes
Marie Christophe
Jouhaud Remi
Gris Patrice
Luc Druyer
Lopez Hubert
Giugliemi Daniele
Laurent Bouysse


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