Australie Thales Bushmaster MR 6 Eurosatory 2024









Thales Bushmaster MR 6 Eurosatory 2024
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La flotte de véhicules blindés Bushmaster de l’armée australienne va s’étoffer de 15 exemplaires, fruit d’un contrat notifié à la branche australienne du groupe Thales et officialisé aujourd’hui par le ministère de la Défense australien. C’est une histoire de plus de 20 ans qui se prolonge à Bendigo, là où Thales Australia produit un véhicule de transport de troupes Buhsmaster désormais en service dans neuf armées dont celles d’Ukraine, des Pays-Bas et du Royaume-Uni
Plus de 760 véhicules Bushmaster sont en service dans l’armée australienne. Les 15 exemplaires acquis hier viennent s’ajouter aux 78 commandés en mai 2023 pour remplacer les 80 donnés à l’Ukraine et dont l’entrée en service interviendra courant 2025.
Le Bushmaster est un « Mobility Protected Vehicle » 4×4 de la classe des 11 tonnes (+ 4 tonnes de charge utile) dont la protection offerte aux occupants bénéficie d’une réputation remarquable : sur les quelque 50 exemplaires ayant sauté sur des mines ou des IED en Afghanistan et en Irak, aucun n’a vu un seul de ses occupants blessé, a fortiori tué.
Le Bushmaster est un véhicule de mobilité protégée (MPV, Mobile Protected Vehicle) résistant à divers projectiles balistiques, ainsi qu’aux déflagrations de mines et engins explosifs improvisés (IED). Il englobe une famille de véhicules blindés modulaires offrant des niveaux élevés de mobilité protégée pour le combat et le soutien au combat à travers différents profils de mission, y compris le transport de troupes, le commandement et le contrôle, le soutien technique, la communication et le transport de blessés.
Ce MPV a protégé et sauvé des vies en de nombreuses occasions, y compris des opérations offensives, des embuscades et des engins explosifs en Irak, en Afghanistan, au Timor Oriental, au Liban ou au Mali. Il est proposé avec une gamme de kits de protection évolutifs selon l’environnement opérationnel, avec des éléments de blindage appliqué. La cellule monocoque avec soubassement en V est en acier blindé soudé qui protège des mines antivéhicules et antipersonnel contenant jusqu’à 9,5 kg de TNT, ainsi qu’une protection contre les tirs d’armes légères de 5,56 et 7,62 mm.
Le grand volume intérieur du Bushmaster présente une architecture ouverte aisément adaptable pour répondre aux exigences multi-rôles, même improvisées sur le terrain. Extérieurement, le véhicule a été conçu selon une approche modulaire permettant la reconfiguration et la simplicité de réparation avec des niveaux élevés d’interchangeabilité entre les variantes, douze étant actuellement disponibles. Les 1.150 Bushmasters actuellement en service dans huit pays sur quatre continents sont utilisés dans plus d’une douzaine de configurations.
Non seulement le nouveau Bushmaster MR6 offre-t-il une protection, une mobilité et des capacité accrues, mais il dispose également de systèmes d’alimentation et de gestion améliorés nécessaires pour commander et contrôler l’espace de combat numérisé. En termes de mobilité, le MR6 est désormais propulsé par un moteur de 330ch (300ch pour la version précédente) mais dispose de la même autonomie maximale de 800 km. Il est également équipé d’un nouveau système de freinage ABS et d’un système de gonflage central amélioré.
Le niveau de protection a été amélioré. La principale différence visible entre le Bushmaster MR6 et le Bushmaster IV réside dans l’absence de fenêtres blindées sur les flancs du compartiment des troupes qui a été modifié pour empoter douze personnes, y compris le conducteur et le chef de véhicule, au lieu de dix.


 

   


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