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Dès le début de la Première Guerre Mondiale, des volontaires américains viennent se joindre aux troupes alliées. Des fonds privés américains sont levés et des sections sanitaires américaines seront créées, équipées d’une centaine d’ambulances.
Les châssis de Ford T arrivent nus en France et sont alors équipés d’une carrosserie spécifique. A partir de 1917 et l’entrée en guerre de l’Amérique, une partie des ambulances est peinte en vert olive et intégrée au contingent américain. L’ambulance Ford T est animée par un moteur 4 cylindres en ligne 2.8l développant 22,5 ch. La boîte de vitesse est à 2 rapports. L’ambulance peut transporter, outre le chauffeur et un aide, 3 personnes allongées ou 4 personnes assises. Celle restaurée par Rémi est semblable au mille deux cents ambulances Ford T, conduites et occupées par deux mille quatre cents volontaires américains pendant la Première Guerre mondiale, ce qui a donné naissance à l’American Field Service (AFS).
Plus de cinq cent mille blessés français ont été transportés dans ces Ford T pendant le conflit.
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