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C'est afin de participer au "Trophée des Deux Mondes" qui associait les résultats obtenus aux 500 Miles d’Indianapolis et lors d’une course similaire de 500 Miles disputée à Monza, que "il Signore Zanetti", le président de la firme italienne de crèmes glacées "Eldorado", commanda en 1958 à Maserati cette monoplace aux caractéristiques finales assez ahurissantes pour l'époque et toujours impressionnantes de nos jours : V8 de 4.2 litres pour 410 cv, 758 kg et 370 km/h !
Mais revenons un peu sur cette course "des deux mondes" que l'on appela aussi "Monzanapolis" et qui correspondait aux critères américains : que des virages relevés à gauche (aucun virage à droite) et la plus forte moyenne horaire possible. Cette rotation en sens anti-horaire était très particulière à Indianapolis, la plupart des autres circuits mondiaux tournant en sens horaire. A Monza, on utilisa pour les 500 miles l'anneau de vitesse, pour une fois en sens antihoraire (tracé en points rouges) :
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