Renault DA 60 CV (Saumur)

Renault DA 60 CV (Saumur)
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Louis Renault a commence à construire des vehicules à la fin du XIX° siècle avec ses deux frères Marcel et Fernand En 1899 la société Renault frères est fondée
La même année ils convertissent une machine de Dion Bouton tricycle en petit véhicule à 4 roues en lui adjoignant un moteur de son invention . Cette voiture possède une boite à vitesse à 3 rapports plus une marche arrière . Mais il faut attendre 1900 pour voir le premier camion être construit à partir de châssis de voiture

3 Freres Renault Louis est au centre

Mu par un moteur de 3CV à un cylindre ce véhicule peut transporter 250 kgs de charge utile
C’est en 1906 que Renault commercialise son premier autobus et son véritable premier camion avec un PTAC d’une tonne .C ‘est un véhicule avec un moteur 2 cylindres de 10 CV. Il peut transporter 800 kgs de marchandises Il est suivit en 1909 par un véhicule plus puissant avec un PTAC de 1.2 tonnes qui sera porté par la suite à 1.5tonnnes . le tout supporté par un essieu avec des roues jumelés à l’arrière . Mais les camions et les voitures Renault ont tous un signe distinctif Le radiateur qui est toujours placé derrière le moteur . Celui ci est protégé par un capot de forme spéciale qui ressemble à un chapeau incliné

Les camions et les voitures Renault ont tous un signe distinctif Le radiateur qui est toujours placé derrière le moteur . Celui ci est protégé par un capot de forme spéciale qui ressemble à un chapeau incliné

En 1913 5200 ouvriers travaillent dans l’usine Renault de Billancourt et produisent 10000 vehicules par an . Des le début de la Grande Guerre Renault reconvertit les chaînes de son entreprise qui travaille pour la defense
Il pourra ainsi fabriquer des équipements varies allant des obus au chars en passant par les avions les moteurs des avions et des équipements d’artillerie
Les Camions Renault 20 CV
Le Camoin Renault 20 CV sera le camion le plus couramment produit et utilisé durant ce conflit . il sera adapté à toutes les missions transports de char tracteur pièces d’artillerie et même camions citernes. Face à ses diverses missions la puissance du moteur sera augmentée .Ainsi on trouvera en 1915 des versions à 2.5, 4 et 6 tonnes

Le camion conservé à Saumur est la version 60 CV qui peut rouler à la vitesse de 18 km/h
Renault livra 9230 véhicules à l’armée durant la 1e Guerre Mondiale.

Louis Renault began to build vehicles in the late nineteenth century with his two brothers Marcel and Fernand Renault In 1899 the company Renault brothers was founded
The same year they convert a machine Dion Bouton tricycle into a small 4-wheeled vehicle by attaching an engine of his invention.
This car has a gearbox with 3 speed plus reverse. but it was not until 1900 to see the first truck to be built from the car chassis

Renault Brothers Louis is in the center

Moved by a 3HP motor with a cylinder vehicle can carry 250 kg payload
In 1906 Renault launched their first bus and his first real truck with a GVW of a ton.
It is a vehicle with a 2 cylinder 10 hp. It can transport 800 kg of merchandises
In 1909 is followed by a more powerful vehicle with a GVW of 1.2 tonnes which will be subsequently increased to 1.5tonnnes. All supported by an axle with dual rear wheels. But the Renault trucks and cars all have a distinctive sign that the radiator is always placed behind the engine. He is protected by a specially shaped cover that resembles a hat tilted

Renault trucks and cars all have a distinctive sign that the radiator is always placed behind the engine. He is protected by a specially shaped cover that resembles a hat tilted

In 1913 5200 workers working in the Renault factory at Billancourt and produce 10,000 vehicles per year. From the beginning of WW1 Renault converts the chains of his company who works for the Defense Nationale
It may well make equipment varies from tank shells at the planes passing through the engines of aircraft and artillery equipment
Renault Trucks 20 hp
The Renault 20 CV truck will most commonly produced and used during the conflict. it will be suitable for all missions transport tank artillery tractor trucks and even tankers. Given its various missions engine power will be increased. Thus we find in 1915 versions 2.5, 4 and 6 tons

The truck kept at Saumur is the 60 hp version that can run at a speed of 18 km / h
9230 Renault trucks would be delivered to French Army.