Sentinel R MK1 Le Bourget 2009

Sentinel R MK1
Astor
English Translation

Un système radar aéroporté est un élément clé d’un réseau informatisé du champ de bataille, grâce auquel les forces peuvent se renseigner sur le mouvement des forces ennemies et réagir pour prévenir ces menaces
The Airborne Stand-Off Radar (ASTOR)
Ce programme pour la RAF a été lancé par l'administration britannique de fournir jour et nuit, toute l'imagerie météo sur une grande superficie. L'imagerie et le renseignement sont analysés à bord de l'avion et transmis en temps quasi-réel aux stations au sol et d'autres systèmes militaires
Mais pour ce système une plate-forme était nécessaire et la plateforme a été choisi l’avion Sentinel R MK1. Ce programme comprend en plus des 5 avions Sentinel six unités tactiques au sol, sur des véhicules Steyr-Pinzauer 6x6, deux unités opérationnelles au niveau des stations sol et des équipements de soutien. Tous sont aérotransportables par conteneur
Description
La plateforme aéroportée

La plate-forme aérienne pour l’Astor, est une version modifiée de l avion Bombardier Global Express Twin ,avion à réaction utilisé par la RAF depuis 2005. Il a atteint sa capacité opérationnelle initiale (COI) en 2006.
L'avion était équipé d'un radar bi-mode La RAF entend déployer un maximum de 5 appareils ASTOR avant 2010.
Le Bombardier Global Express est un bimoteur, rapide intercontinental, un avion d'affaires long et très long courrier il peut parcourir 10.000 km à la vitesse de Mach 0,87 ou 11370 km à Mach 0,85 avec 8 huit passagers et quatre membres d'équipage.
Il était propulsé par deux moteurs Rolls Royce BR710A2-20 avec turbopropulseurs

Le Bombardier Global a une cabine spacieuse, La version militaire du Global Express est le Sentinel.
Le système 'Astor

Ce système fournit une large zone de surveillance au sol en utilisant un système bi-mode radar qui intègre un radar à ouverture synthétique et un indicateur de cible mobile. Il exploite et diffuse les communication par un système sophistiqué et complet, Le tout en toute sécurite via des radios VHF UHF et des communications par satellite, le tout contrôlé par un système de mission centrale gérée par les équipages en l’airs et au sol . Ce système sur un avion est capable de détecter et de reconnaître le déplacement, les cibles statiques et les localiser au sol ou en l’air et ceci durant plus de neuf heures Les informations recueillies sont transmises aux stations au sol pour permettre la planification tactique rapide et le repérage efficace des biens.

Le radar fonctionne dans tous les temps, jour et nuit. Le radar émet des impulsions et reçoit des informations sur les cibles tout en se déplaçant Il peut alors reconstruire une imagerie parfaite de la zone. Les données sont transmises aux stations terrestres mobiles ou statiques pour une utilisation immédiate par les commandants sur le terrain

Astor système au sol

Il est capable de reproduire une photographie de très haute qualité à partir des relevés radar.
Sentinel R Mk 1,
Les avions sont basés au Royaume-Uni sur la base de la Royal Air Force de Waddington. A sein du 5th Squadron (Army Cooperation) etdu 54th escadron (54th Squadron(Intelligence Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) )
Les Operational Conversation Unit volent côte à côte avec les ISTAR et les autres plates-formes comme les E-3D Sentry, et Nimrod R1

5th Squadron	Royal Air Force de Waddington	51th Squadron

Caractéristiques
Poids 42.4 tonnes
Poids à vide: 24 Tonnes
Equipage: 5
Longueur: 30,3 m
Envergure: 28,5 m
Hauteur: 8,2 m
Surface alaire: 94,9 m
Motorisation: 2 × RR BR 710
Vitesse maximale: Mach 0,75
Portée: 9250 km
Endurance: 9 heures
Plafond pratique: 12200 m


Utilisateurs Users

Royaume Uni

Astor Castor Islander

Astor Canberra	Astor OV-1D Mohawk

Sentinel R MK1
Astor

An airborne radar system is a key element of the modern network-enabled battlefield, through which forces can learn about the movement of enemy forces and react to prevent those threats
The Airborne Stand-Off Radar (ASTOR) program for the RAF. Astor of Airborne Standoff Radar program was launched by UK to provide day/night, all-weather imagery of the ground over a large area. The intelligence imagery should be analyzed on board the aircraft and passed in near real-time to ground stations and other military systems
But for this system a platform will be necessary and this plateform chosen was Sentinel R MK1. This program includes in addition to the 5 Sentinel Aircrafts six tactical ground station units, Steyr-Pinzauer 6x6 vehicle, two operational level ground station units and other support equipment . All are air-transportable on container
Description
The Airborne plateform
The ASTOR airborne platform, is a modified Bombardier Global Express twin-engine jet aircraft, used by the RAF since 2005. He achieved his Initial Operational Capability (IOC) in 2006. The Aircraft was equipped with dual mode radar first flight The RAF plans call to deploy up to 5 ASTOR aircraft before 2010.

The Bombardier Global Express is a twin-engine, high-speed, intercontinental, business jet intended for long- and ultra long-range routes He can fly 450 nautical miles (10,000+ km ) at the speed of Mach 0.87 or 6,150 nautical miles (11,370 km) at Mach 0.85 with 8 eight passenger and four crew.
He was powered by two Rolls Royce BR710A2-20 turbofan engines

Bombardier Global has a spacious cabin The military version of the Global Express was the Sentinel .
The Astor System

This system provides wide-area ground surveillance using a dual mode radar system that incorporates a synthetic aperture radar and a moving target indicator. He exploited and disseminated by an extensive and sophisticated communications suite including wide- and narrow-band data links, tactical data links, secure VHF and UHF radios and satellite communications, all controlled through a central mission system operated by crews in the air and ground segments. This system set on an aircraft can detect and recognize moving, static and fixed targets on the ground and in the air and are capable of operating for more than nine hours at a time. The information gathered is transmitted to ground stations to enable rapid tactical planning and the efficient cueing of assets.

Astor system ground Vehicle

The radar works in all weathers, day and night, by looking down to the ground and “staring” at the target area from high level while the aircraft flies in a straight line. The radar transmits pulses and receives target information as it moves while building up a “picture” of the target area. Data is transmitted to mobile or static ground stations for immediate use by commanders on the ground.It is able to produce a near photograph-quality image of the ground from radar readings.

Sentinel R Mk 1 aircraft are barracked to U.K. Royal Air Force Waddington .in the 5th Squadron ((Army Cooperation) and the 54th Squadron(Intelligence Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) ) Operational Conversation Unit where he fly side by side with the others ISTAR platforms E-3D Sentry, and Nimrod R1

5th Squadron	Royal Air Force Waddington	51th Squadron

Technical Data
Gross weight: 42400 kg
Empty weight: 24000 kg
Crew: 5
Length: 30.3 m
Wingspan: 28.5 m
Height: 8.2 m
Wing area: 94.9 m (54000 lb)
Power plant: 2 ×RR BR 710
Maximum speed: Mach 0.75
Range: 9250 km
Endurance: 9 hours
Service ceiling: 12200 m