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La Simca 5 est une voiture grand public produite entre 1936 et 1948 par Simca Histoire Dévoilée au public au Salon d el Automobile 1937 le 10 mars 1936, la Simca 5 n’est ni plus ni moins que la copie conforme du célèbre Topolino Fiat 500 Italien produit sous licence par la marque Mais la Simca 5 (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile )ne commence réellement sa carrière qu’à l’automne 1936 car Pigozzi le patron de la marque a été gênée dans la commercialisation de la voiture par les événements de mai 1936 qui ont touche les chaînes de Nanterre A cause de ces perturbations le programme initial n'a pas pu être respecté et les premières voitures ont pratiquement été vendues dans une version light sans pare chocs La campagne publicitaire était très agressive pour l’époque car les dirigeants de la marque disaient Nous sommes en avance par rapport aux projets allemands . En effet la marque Fiat et par extension Simca vont doubler la marque Volkswagen De plus le jeune dirigeant signe d’autres campagnes publicitaire avec une Simca 5 testée sur un parcours Paris Madrid Paris suivi ensuite d'un test de 10000 km dans Paris au rythme de 1000 km par jour. Il prouve ainsi que son véhicule en circuit urbain a effectué le tes à la moyenne de 44 km ne consommant que 4.8L/100 kms le tout contrôlé par le ACT (Automobile Club) La Simca 5 était donc semblable au Topolino avec un moteur de 569 cc de 4 cylindres de 13 CV . Ce moteur permettait d’atteindre la vitesse de 85 km/h. La production de la Simca 5 fut suivi rapidement de la livraison des modèle immédiatement disponibles en version Berline et toit ouvrant avec capote. La voiture va obtenir une succès immédiat tout comme le Topolino en Italie ; En 1937 apparait le version fourgonnette permettant de charger 250kgs de fret Elle fut même incorporée dans l’Armée Française en 1939/1940 . Mise en sommeil durant la 2° Guerre Mondiale sa production va reprendre en 1945 mais en version décapotable seulement En 1948, 66487 voitures auront été produites Description La Simca 5 est un véhicule 2 portes avec le moteur à l avant
La Simca 5 possède un châssis avec des longerons en tôle d'acier emboutie en U, onsolidés par une traverse Les roues avant sont indépendantes suspendues par ressort. Les freins sont hydrauliques agissant sur quatre tambours Elle est mu par un moteur quatre cylindres en ligne longitudinal et vertical, d’une cylindrée de 570 cm3 , avec un carburateur Solex La Boite à vitesse est à 4 rapports(les deux derniers synchronisés ) plus une marche arrière L’alimentation électrique est en en 12volts Elle possède un démarreur électrique. Elle peut rouler 85 km/h maximum et consomme environ 51L/100kms.
Caractéristiques Poids 540 kg Longueur :3,25 m Hauteur: 1,37 m Largeur: 1,27 m Empattement 2,00m Garde au sol: 14.5cm Moteur quatre cylindres en ligne longitudinal 570 cm3 Boite à vitesse est à 4 rapports Av et 1 Ar Vitesse 85 kms /h Boite à vitesse est à 4 rapports Consommation 5 L /100kms
The Simca 5
The Simca 5 is a general car produced between 1936 and 1948 by Simca History Unveiled to the public at the Salon d el Automobile 1937 on March 10th 1936, the Simca 5 is neither more nor less than the copy of the famous Italian Fiat 500 Topolino licensed by Simca But Simca 5 (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) begins only his career in autumn 1936 because Pigozzi the boss of the mark has been hampered in the marketing of the car by the events of May 1936 which affected assembly lines of Nanterre Because of these disturbances the original program could not be met and the first cars were virtually sold in a light version without bumpers The advertising campaign was very aggressive for its time because the leader of the brand said we are ahead of the German projects. Indeed, the Fiat and Simca expansion will double the brand Volkswagen Moreover, the young leader sign of other advertising campaigns with the test of a a Simca 5 duringa raid between Paris Madrid Paris followed by a test of 10,000 km in Paris at a rate of 1000 km per day. It thus proves that the vehicle flow has made the city at your average 44 km consumes 4.8L/100 kms all controlled by the ACT (Automobile Club) The Simca 5 was similar to the Topolino with an engine of 569 cc 4-cylinder 13 hp. This engine could reach speeds of 85 km / h. The production of Simca 5 was quickly followed by the delivery of the model immediately available in Sedan with sunroof and hood. The car will get a success like the Topolino in Italy; In the 1937 van version appears to freight load 250kg It was even incorporated into the French Army in 1939/1940. Getting sleep during the 2nd World War production will resume in 1945 but only convertible version In 1948, 66,487 cars have been produced Description
The Simca 5 is a vehicle with 2 doors and the engine before The Simca 5 has a chassis with the side sheet steel stamped in U consolidatesd by a crosspiece The front wheels are independently suspended by a spring. The brakes are four-acting hydraulic drums It is driven by a four-cylinder engine in longitudinal and vertical line of a cylinder capacity of 570 cm3, with a Solex carburator The Gear Box as 4 gears (the last two synchronized) ns one reverse It has 12volts in an electric starter. It can run 85 km / h maximum and consumes
Technical Data Weight 540 kg Length: 3.25 m Height: 1.37 m Width: 1.27 m Wheelbase 2.00 m ground clearance: 14.5cm engine In line Four-cylinder longitudinal 570 cm3 Gear Box 4 speed forward and 1 backward Speed 85 km / h Consumption 5L / 100kms Voir Aussi Autres Photoscopes See Also Others Walk Around Fiat Topolino Simca 5 Beziers Simca 5 Palavas les Flots Simca 5 Saumur Défense Passive Simca 5 Armée AllemandeSt Laurent sur Mer . |
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