Le P. V. P.
English Translation
Nous assistons actuellement à l'arrivée en corps de troupe d’un nouveau matériel le PVP qui apporte une certaine protection à nos soldats et qui va remplacer à terme la P4 et soulager le travail du VBL pour certaines missions.
Ce petit vehicules blindé de 5 t va permettre d'améliorer la protection des soldats français déployés en opération
Le concept du P. V. P. est né en Bosnie lorsque les casques bleus étaient pris à partie par des snipers de tous bords . En effet la menace ne vise plus les unités de combat mais aussi les unités d'appui et de soutien . il est a noter que les véhicules de liaison genre Hummer ou P4 sont dépourvus de toute protection pour pallier à ce manque de protection il a fallu utiliser dans l'armée française les VBL qui arrivaient tout juste en unités . Aussi l’Armée Française demande dans l'urgence et dans le cadre d’un crash programme à Panhard la mise au point une P4 blindée mais cet engin était de par son poids devenu une tortue.
Après les Balkans le même problème se passa en Afghanistan au Tchad et en Côte d'Ivoire
Mais sur ces théâtres d'opération les menaces IEDs. vont croissant . Cet engin piège ne laisse aucune chance un véhicule non blindé et à son équipage. Aussi pour protéger les hommes lors dans leur mission de liaison ou de logistique le VBL a été utilisé de façon intensive
Or le VBL n’est pas un engin qui n'est pas fait pour ce genre de travail c'est un engin de reconnaissance pas un engin de transport
Aussi est né le concept du petit vehicules protégé ce nom sera retenu comme nom de baptême
Un appel d'offre pour un véhicule devant être utilisé dans le cadre de mission de maintien de la paix et de liason a été lancé au niveau européen, appel qui débouchera sur le choix de quatre sociétés Auverland, Panhard, Soframe et Vickers.
Par le jeu de chaises musicales Panhard est devenu une filiale à 100 % d'Auverland depuis le début d2005 mais reste axé sur la production de véhicules blindés légers et moyens
Elle cherche notamment à entrer dans le cercle très fermé des constructeurs de blindés lourds Le choix se porte sur le PVP de Panhard qui a été construit en coopération avec Daimler Chrysler,
Le prototype est présenté à Euro Satory en juin 2002
C’est la notion d’avoir un véhicule pas cher à l’achat et de maintenance aisée qui ont été les lignes directrice de ce programme qui utilise des éléments qui sont communs à d'autres véhicules et surtout de la gamme civile Cette conception permettra une maintenance simplifiée en opération
Ce vehicules protégé de la classe de 5 t est très maniable en raison de sa taille
Il est à l’aise dans toutes les zones de conflit tant sur route ou tout terrain grâce à sa motorisation et à sa boîte automatique que dans les ruelles étroites grâce à sa petite taille en longueur et largeur. Il peut aussi régler la pression des pneus de l'intérieur ce qui lui confère un avantage important sous les seuls meubles.
La protection est au niveau 2 Stanag en effet son blindage composé d'acier ou d'aluminium lui offre une protection efficace contre les munitions de 7.62mm
la Version dite de transport est destinée à équiper les unités de soutien et d'appui .Il doit être utilisé comme véhicule de liaison dans les forces engagées en OPEX et il sera armé avec une MG ANF1 et un arme AC AT4
la deuxième version de PVP PC pour les moyens de communication du niveau du groupe ainsi que les moyens participants la constitution de PC léger de groupement interarmes
Des versions antichars , lanceurs de drone, guerre electronique d’observation de systèmes d’observation de l'artillerie sont prévue . De plus une version à cinq portes le Gavial a été développé en collaboration avec la Rheinmetall pour l'armée allemande
Le Gavial peut notamment être embarqué dans un CH53 grâce à sa suspension pneumatique.
Le PVP ou Auverland A4 AVL (Armored Vehicle Light)
En 2008 l'Armée de Terre a commandé 343 PVP de base et 590 PVP PC
l'armée française a reçu d'ailleurs un février 2000 81 premier lot de 30 PVP qui ont été affectées au 1° RAMA Ces véhicules iront renforcer les nouvelles batteries de renseignements de la brigade d'artillerie
le PVP existe officiellement en deux versions
A titre d’info la gendarmerie semble être intéressée par ce type d'engin.
Entre-temps les études continuent et la famille des PVP s'agrandit avec le PVP HD ete PVP XL qui reprennent la même architecture que le PV P. normal
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| PVP HD |
PVP XL |
Avec sa casse blindée le P.V P. HD dépasse les 3 t de charge militaire en alors que le PV P. XL arrive à 3 t
Cet engin peut transporter une équipe antichar de trois hommes mais aussi un groupe de fantassins pour le PVP.XL
Panhard agit dans ce domaine comme sur le VBL et VBL 2L
Cet accroissement de poids permet aussi d'augmenter la protection ainsi le PVP HD est protégé jusqu'au niveau Stanag 3 alors que le PVP.XL jusqu’au niveau Stanag 4
Le dessous de ce véhicule a été conçu pour minimiser l'effet d'une bombe en évitant ce qu'on
appelle les pièges à souffle
Cette famille des véhicules intéresse les forces de sécurité de police et de gendarmerie ou de garde des frontières car il peut être aussi équipé d'un radar de recherche ou en version maintien de l'ordre.
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| PVP 4 Portes |
PVP Combat Urbain |
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| PVP Police |
PVP Surveillance |
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| PVP Radar |
PVP PC |
Description
C’est un véhicule 4x4 et de 4,5 tonnes e ordre de combat. . Le châssis supporte une carrosserie monocoque en acier blindé assure une excellente habitabilité intérieure l'architecture a d'ailleurs été comme conçue pour offrir un maximum de place à l'équipage les parois intérieures sont équipées de rails qui permettrent d'installer l'équipement de l'équipage ou de changer la configuration du véhicule. La coque pour la version P comporte quatre ouvertures , une de chaque cote (droit et gauche) niveau poste pilotage , une à l'arrière Sur chaque porte,on trouve une petite fenêtre de forme allongée et circulaire.
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| PVP Vue Dessus |
PVP Vue dessus |
plus une ouverture sur le toit qui peut recevoir divers équipement dont un support circulaire permettant l'installation d'une mitrailleuse de 7,62 mm le mitrailleur sera d’ailleurs protégé par un blindage . Grâce à son moteur Iveco de 2 800 cm3 Diesel turbo et sa BAV automatique à 4 « rapports » le véhicule a une vitesse maximale sur route supérieure à 120 km/h bloquée toutefois à 100 kms Par contre le gavial recevra un moteur militarisé Mercedes-Benz OM-612 turbo refroidi par air, de 2,7 litres de cylindrée et 156 CV de puissance, Diesel, avec une BAV automatique Mercedes-Benz W5A 580 à cinq rapports et une boîte de transfert VG 150 à deux rapports Ce PVP possède en outre le blocage de différentiel, la direction assistée, l'ABS d'un système de roulage à plat, la climatisation Par contre le chauffage est en option. Les amoureux de la Jeep vont pouvoir apprécier de pouvoir poser un carte sur le capot (ou ses boites de ration ) En effet le PVP possède un grand capot plat qui possède à l avant une grande grille de ventilation, striée horizontalement. Le capot possède sur la partie supérieure deux petites trappes d'accès
le phare avec le clignotant sont encastrés dans les ailes de par et d autre de la calandre
Le véhicule possède un grand pare-brise d’une seule pièce avec 3 essuie-glaces
Caractéristiques version Base PVP P
Constructeur Panhard Auverland
Poids à vide : 3 .870 T.
Charge utile : 1 130 T.
Longueur : 4. 282 m.
Largeur : 1 .970 m.
Hauteur : 2 .135 m.
Empattement : 3 m
Nombre de places : 2 à 7 selon les missions
Motorisation
Moteur : Iveco 2 800 cm3 Diesel turbo.
Puissance : 146 ch.
Vitesse maximale : 120 km/h. limitée à 100 kms/
Dévers maxi : 30°.
Pente franchissable : 100 %.
Passage à gué : 535 mm.
Autonomie : 800 km
Autres Photoscopes ( Other Walk Arounds) 1 2 3
The PVP or Auverland A4 AVL (Light Armored Vehicle )
We are currently witnessing the arrival in regiment of a new material the PVP which provides some protection to our soldiers and will eventually replace the P4 and reduce the work of VBL for certain missions.
This 5 Tons small armoured vehicles will improve the protection of french soldiers deployed in operation
The concept of P V P was born in Bosnia when the UN blue helmets were engaged by snipers of every parties Now this form of threat is not reserved at the troops on the line front but also at the all the units.
It is noted that vehicles like Hummer or P4 are without any protection ;So to remedy this lack of protection French army use VBL just arrived in units. Also the French Army request in urngence a crash program to Panhard to develope an armoured P4 but whtih the armour this P4 became a turtle.
After the Balkans the same problem happened in Afghanistan in Chad and Cote d'Ivoire
But on these theatres of operation IEDs. threats are increasing. This trap leaves no chance a non-armoured vehicle and its crew. Also to protect the men during their mission in liaison and logistics VBL has been used extensively
But the VBL is not a vehicle made for this kind of work Is a recognition device not a transport
Thus was born the concept of Petit Vehicule Protégé (small protected vehicles ) this name will be retained as a baptismal name PVP
A invitation of tendersfor a vehicle to be used in peacekeeping mission and liaison was launched at the European level, which will call on the choice of four companies Auverland, Panhard, Soframe and Vickers.
By a game of musical chairs Panhard became a subsidiary at 100% of Auverland since the beginning of 2005but remains focused on the production of light and middle armoured vehicles
He need notably to enter the closed circle of the heavy armoured builders The choice is focused on PVP Panhard of which was built in cooperation with Daimler Chrysler,
The prototype is presented in Euro Satory in June 2002
The notion of a vehicle cheap to buy with an easy maintenance have been the guidelines of this program that uses elements that are common to other vehicles and especially the civil range This design will a simplified maintenance operation
This protected 5 tons class vehicle is very handy for its size
He is at ease in all conflict areas both on-road or all-terrain thanks to its engine and its automatic gearbox ,in the narrow streets thanks to its small size in length and width. It can also adjust the tire pressure from inside giving it an important advantage in soft ground.
Protection is at level 2 Stanag with steel and aluminum composed armour to offers effective protection against 7.62mm ammunition
The first version should be used as a vehicle liaison forces engaged in overseas operations and will be armed with an MG ANF1 and a weapon AC AT4
The second version or PVP PC should be used for Mobile HQ
Others version like Anti-tank versions, launchers drone, electronic warfare systems observation observation artillery are planned.
In addition, a five-door version the Gavial was developed in collaboration with Rheinmetall for the German army
This Gavial could be go into a CH53 through its air suspension.
The PVP or Auverland A4 AVL (Light Armored Vehicle)
In 2008 the Army has ordered 343 PVP standard and 590 PVP PC
the French army has also received in February 2008 the first batch of 30 PVP who were assigned to 1 ° RAMA These vehicles will strengthen to the new information batteries for the artillery brigade
the PVP are officially in two versions
For info gendarmerie which seems to be interested in this type of gear.
In the meantime studies continue and the family of PVP expands with the PVP HD and the PVP XL returning the same architecture that PV P. normal
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| PVP HD |
PVP XL |
With armour the P.V P. HD exceeds 3 tons while PV P. XL reaches 3 Tons
This device can carry a anti tank team of three men but also a squad of infantrymen for the PVP.XL
Panhard acts in this field as for the VBL and VBL2L
This increased weight can also increase the protection and the PVP HD is protected up to the level Stanag 3 while PVP.XL up to the level Stanag 4
The underside of this vehicle was designed to minimize the effect of a bomb in avoiding what
called traps breath
This family of vehicles interest security forces of police and gendarmerie and customs as it can also be equipped with a search radar or in law enforcement
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| PVP 4 doors |
PVP Urban Figthing |
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| PVP Police |
PVP Watch |
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| PVP Radar |
PVP Command |
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Description
It is a 4x4 vehicle and 4.5 tons in order of battle. The chassis supports a steel monocoque body armour provides an excellent habitability interior
Architecture has been designed as to provide maximum room for the crew
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| PVP Top View |
PVP Top View |
Inside walls are equipped with rails that it means to install equipment of the crew or to change the configuration of the vehicle. The hull for Version 4 has four doors opening, two on the right hand side and a left side, one on each rear door, there is a small window elongated and circular. We found a little cupola on the roof which can be accommodate with a variety of support equipment including a circular allowing the installation of a machine gun of 7.62 mm The gunner will be protected by a shield.
Thanks to its engine an Iveco of 2 800 cm3 diesel turbo an automatic gear box with 4 vitesse the vehicle has a maximum road speed exceeding 120 km / h blocked, however, at 100 km/h
The Gavial receive an Mercedes-Benz militarized engine OM-612 air-cooled turbo, 2.7 literd 156 HP Diesel, with a automatic gear box Mercedes-Benz W5A 580 to five reports and a transfer case VG 150 to two reports
The PVP also has the differential lock, power steering, ABS a system run-flat, air conditioning But the heating is in option.
The lovers of the Jeep will be able to enjoy put a map on the hood (or its ration boxes) Indeed, the PVP has a long and plat hood with a large grid for ventilation, striped horizontally. The hood has on the top two small hatches access
the lighthouse with flashing are embedded in the wings
Specifications version Base PVP P
Manufacturer Panhard Auverland
weight: 3 .870 T.
Payload: 1 130 T.
Length: 4. 282 m.
Width: 1 .970 M.
Height: 2 .135 m.
Wheelbase: 3 m
Seating: 2 to 7 depending on the missions
Engine
Engine: 2 800 cm3 Iveco turbo diesel.
Power: 146 hp.
Maximum speed: 120 km / h. limited to 100 km /
Bending( Maximum ) 30 degrees.
Gradient: 100%.
Ford : 535 mm.
Range: 800 km
