Panzer IV Hydraulischem (Aberdeen )

Panzerkampfwagen IV Ausf. J Hydraulischem mit Antrieb
English Translation

Ce prototype a été commandé par les SS en Juillet 1944 à la Zahnradfabrik d’ Augsbourg
car les SS désiraient un Panzer IV avec transmission hydraulique.
Placer la transmission hydrostatique à l'arrière du char procure plus d'espace dans les compartiments de combat et de conduite
Le prototype a été construit à partir d'un Panzer IV Ausf G avec le moteur classique Maybach HL 120 TRM moteur et un deuxième moteur avec une pompe à huile pour la transmission hydraulique.
Le prototype a été testé par une unité SS sur le front de l Est et ensuite lors de la bataille des Ardennes où il a été capturé par les Américains.
Il est maintenant exposé à Aberdeen (USA)
Caractéristiques
Poids 25 t
Equipage 5
Longueur / avec canon 5,92 m / 7,02 m
Largeur 2,88 m
Hauteur 2,68 m
Moteur Maybach HL 120 TRM
Puissance 300 CV
Vitesse 38 km / h
Autonomie 200 km
Armement
75mm KWK 40 L/48
2 X 7,92 mm MG 34
Blindage
Caisse / tourelle
Avant 80 mm arrière 50 mm
Arrière 20 mm arrière: 30 mm
Cotés 30mm 30 mm
Production
1 Prototype
Merci à Vincent

Panzerkampfwagen IV Ausf. J mit Hydraulischem Antrieb

This prototype was ordered by the SS in July 1944 at the Augsburg Zahnradfabrik
SS need a panzer IV with hydraulic drive.
Placing the hydrostatic in the rear of the tank gave additional space for fighting and driving compartment s
The prototype was build from a Panzer IV Ausf G with the standard Maybach HL 120 TRM engine and a second oil pump for the hydraulic oil.
The prototype was tested by a SS unit in the Ostfront and after in the battle of the Bugle (Ardennes offensive ) where he was captured by Americans.
He was now in Display in Aberdeen ( USA)
Specifications
Weight 25 t
Crew 5
Length / with gun 5.92 m / 7.02 m
Width 2.88 m
Height 2.68 m
Motor Maybach HL 120 TRM
Power 300 hp
Speed 38 km / h
Range 200 km
Armament
75mm KWK 40 L/48
2 X 7.92 mm MG 34
Armor
Frame / turret
Front 80 mm Rear 50 mm
Rear 20 mm Rear 30 mm
Side 30 Side 30 mm
Production data
1 Prototype
Thank to Vincent