Croiseur Cuirassé Jeanne d Arc

Le croiseur Cuirassé Jeanne d arc
English Translation
 

Un croiseur cuirassé en service de 1901 à 1934 il fut l’époque le plus grand et le plus puissant de nos croiseurs cuirassés,
En 1903, il transporta le président de la république E Loubet en Algérie Apres avoir été transformé en Navire école il participa à la Première Guerre mondiale
En 1919, il redevient navire école d'application jusqu’en 1928
Historique
Mais avant voyons ce que veut dire le terme croiseur cuirassé
Il faut commencer par le croiseur qui est une invention du milieu du XIXe siècle
Dans la marine à voile le rôle de croiseur étai dévolu aux frégates qui étaient de petits navires légèrement armés, avec une batterie sur un seul pont, mais capables d'effectuer de longues croisières. Elles étaient censées éviter l'engagement avec le gros des forces ennemies grâce à leur vitesse
Les croiseurs ont repris ce rôle mais la diversité des tache à fait que il y eu assez rapidement une spécialisation des croiseurs avec
Les croiseurs protégés qui apparaissent en 1880 c’est un navire dont la protection était constituée par un pont blindé couvrant les chaudières et les machines à vapeur, ainsi que les soutes à munitions. L’armement était constitué d'une douzaine de canons de 152 mm et ils avaient pour rôle la reconnaissance et la guerre de course.
Les croiseurs de batailles
c’étaient de navires qui avaient une artillerie puissante mais peu de protection , speed is protection (la vitesse est la protection).. Ils subirent de grandes pertes au combat
Les croiseurs lourds et légers et anti aériens
et aussi le. croiseur cuirassé
Il est né en 1875 avec le HMS Shannon Ces navires combinaient armement assez puissant (canon d’un calibre de 203 ou 254 mm plus une douzaine de pièces secondaires souvent de 152 mm.) avec une protection cuirassée d'épaisseur moyenne, lui permettait de subir seulement le tir de pièces équivalentes à celles qu'il embarquait.
Il était asse rapide plus que les cuirassés de l'époque, échappant ainsi à leur chasse. Les croiseurs cuirassés pouvaient être vus comme des cuirassés de deuxième rang, souvent destinés à former les escadres outre-mer.

La Jeanne d Arc
Mise sur cale en octobre 1896 puis lancée le 8 juin 1899, et mis en service en 1901 la Jeanne d’Arc était un croiseur cuirassé de 11 270 t mis en service dans la marine française au début du XXe siècle. . D’une longueur de 145 mètres, et déplaçant 11.300 tonnes
Il était le mieux protégé des croiseurs français avec une protection constituée d’une cuirasse une première cuirasse partant de 0,70 m au-dessous de la flottaison et ayant une épaisseur de 150 mm
Une seconde allant à 0,75 m au-dessus de la flottaison
Un pont pare-éclats de 50 mm, d’une coque cellulaire, d’un double fond, d’un cofferdam et d’un couloir à cloisons situé derrière ce dernier.,
Sa propulsion était assurée par trois machines développant une puissance totale de 28 500 ch. Ce bâtiment était équipé de 48 chaudières Normand-Sigaudy alimentées par 1400 t de charbon et pouvait franchir une distance de 13 500 milles marins à la vitesse de 10 nœuds. Il possédait six cheminées
il était armé de deux canons de 194mm montés dans une tourelle avant et une tourelle arrière, et quatorze de 138mm (8 dans des encorbellements à hauteur de la tourelle arrière et 6 derrière des masques près de la tourelle avant), 16 canons de 47 mm (4 dans la hune avant, 6 en batterie, 2 sur le château avant et 4 sur le château arrière) et 2 tubes lance-torpilles sous la flottaison

Le Duguay Trouin

Aménagé en Ecole d’application de la Marine en 1911-1912 il remplace le Duguay-Trouin, Il effectue deux campagnes d’application avant la Première Guerre mondiale à laquelle elle prit part (opérations en Manche, aux Dardanelles, à Suez, en Syrie, en Atlantique puis aux Antilles). Elle reprit ses campagnes d’instruction en 1919 et en effectua neuf avant d’être désarmée en 1928 puis radiée en 1934 et remplacé par le Croiseur Jean d Arc.
 

La Jeanne d'Arc

CARACTERISTIQUES
Type croiseur cuirassé
Propulsion : 3 machines totalisant 28 500 ch.
Dimensions : longueur, 145 m ; largeur, 19,40 m
Tirant d’eau : 8,10 m
Vitesse : 23 nœuds
2 canons de 194mm
14 canons de 138mm
16 canons de 47 mm
2 tubes lance-torpilles
 

Croiseur Cuirassé  Jeanne d'Arc
 

A battleship cruiser in service from 1901 to 1934 he was then the largest and most powerful of our armored cruisers,
In 1903, it carries the President of the Republic in Algeria E Loubet Having been transformed into Navire school he participated in the First World War
In 1919, the ship returns to school for up to 1928
History
But first see what the term battleship cruiser
We should begin by the cruiser, which is an invention of mid-nineteenth century
In sailing ships the role of prop cruiser frigates assigned to small ships were lightly armed with a battery on a single deck, but capable of long cruises. They were supposed to avoid engagement with the bulk of enemy forces through their speed
The cruisers have taken this role, but the variety of tasks in that there was quite an early specialization of cruisers with
The protected cruisers appear in 1880 is a ship whose protection was established by an armored deck covering boilers and steam engines, as well as munitions bunkers. The armament consisted of a dozen 152 mm guns and had the role for recognition and the War of course.
The battle cruisers
they were vessels that had a powerful artillery, but little protection, protection is speed (the speed is protection) .. They suffered great losses in battle
The heavy and light cruisers and anti air
and also. cruiser battleship
He was born in 1875 with the HMS Shannon These ships combined arms powerful enough (gun with a caliber of 203 mm or 254 plus a dozen secondary parts often 152 mm.) With armored protection of medium thickness, enabling it to undergo only shooting parts equivalent to those on board.
He was more rapid asse that the battleships of the time, thus escaping their hunting. The armored cruisers could be seen as second tier battleships, often intended to form escadres overseas

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The Jeanne d Arc
Placing on hold in October 1896 and launched on 8 June 1899 and commissioned in 1901 Joan of Arc was a battleship cruiser 11 270 t put into service in the French navy in the early twentieth century. . With a length of 145 meters, and displacing 11,300 tons
He was the best protected cruisers of France with a protective armor consists of a first armor from 0.70 m below the waterline and having a thickness of 150 mm
A second range of 0.75 m above the waterline
A bridge flak than 50 mm, hull cell, a double bottom of a cofferdam and a corridor on the walls behind him.,
Propulsion was provided by three machines developing a total of 28 500 hp. This building was equipped with 48-Sigaudy Normand boilers fueled by tons of coal in 1400 and could go a distance of 13 500 nautical miles at a speed of 10 knots. It has six fireplaces
he was armed with two 194mm cannons mounted in a turret forward and one aft turret, and fourteen of 138mm (8 in encorbellements up to the turret rear and 6 behind masks near the turret front), 16 guns of 47 mm (4 hune in front, 6 battery 2 on the castle front and 4 back of the castle) and 2 tubes torpedo launchers below the waterline

Le Duguay Trouin

Housed in Ecole d'application de la Marine In 1911-1912 he replaced Duguay-Trouin He made two campaigns application before the First World War when she took part (operations in the Channel, the Dardanelles, Suez, Syria in the Atlantic and Caribbean). It said its education campaigns in 1919 and carried out nine before being disarmed in 1928 and then removed and replaced in 1934 by Jean d Arc cruiser.
 

La Jeanne d'Arc

Specifications
Type battleship cruiser
Propulsion: 3 machines total of 28 500 hp.
Dimensions: length 145 m, width 19.40 m
Draft: 8.10 m
Speed: 23 knots
2 guns of 194mm
14 guns of 138mm
16 guns of 47 mm
2 torpedo tubes launches