Full Track M75 en version de Génie de combat – Belgique
EngLish Translation
Jean-Marie Brams
Ce M75 possède le train de roulement du M41 Bulldog qui a été utilisé par l armée belge comme par beaucoup d autres nations alliées des USA
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| M75 Avant (internet ) |
M75 arriere( Internet) |
Les premiers M75 sont entrés en service à l’armée belge en 1957. Ce n’est qu’au cours des années 60 que les unités du Génie reçurent leurs Full Track. Ils seront remplacés à partir de 1985 par le M113A1-B Eng.
Cette version du M75 présente des aménagements internes et externes la différenciant des versions utilisées par les autres armes et permettant le transport de l’équipement et du matériel d’une section de Génie de combat. Certains M75 étaient aménagés en PC (Poste de Commandement) ou en véhicules TR (Transmissions).
Le M75 pouvait tracter une remorque de 2,5 tonnes contenant une partie de l’équipement ainsi qu’une partie du Basic Load de la section du Génie (mines et explosifs).
Le M75 était armé d’une mitrailleuse .50 (12,7 mm).
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| M 59 (successeur) Internet |
M 59 (successeur) Internet |
Devise du Génie: "RES NON VERBA" signifie "DES ACTES ET NON DES PAROLES".
Depuis 2002, l’insigne argenté du Génie est porté sur un béret noir.
Les photos du M75 Génie ont été prises les 18 mai et 06 août 2008 au musée du Génie à Namur (Jambes). Ce musée, ouvert le mercredi de 13:00 à 17:30 heures, est à visiter sans réserve (qualité du matériel de l’archéodrome). Droit d’accès très démocratique. Adresse : 1, chemin du Masuage, 5000 – Namur (Jambes). Téléphone du secrétariat : 081-323973. Site Internet : http://www.geniemus.be.
Marques réglementaires ou légales
Cercle jaune et chiffres noirs (à l’avant droit) : classe du véhicule selon les normes de classification OTAN (MLC – Military Laoding Class. La classe indique le poids du véhicule et sert à déterminer si le véhicule peut emprunter certains ponts, routes ou radeaux sans les endommager.
Carré noir avec chiffes blancs à la partie supérieure (de chaque côté du véhicule) : numéro d’identification de l’unité (le numéro 036 correspond au 1er Bataillon du Génie de combat). Ce numéro peut être complété à la craie par l’identification des colonnes et des rames de véhicules lors d’un mouvement planifié. Un marquage à la partie inférieure droite permet d’identifier la compagnie du bataillon.
Autres chiffres généralement inscrit sur les véhicules des troupes de combat (de chaque côté du véhicule) : numéro d’identification du véhicule au sein de l’unité. Le chiffre 12 correspond à la première section du deuxième peloton. La couleur des chiffres indique la compagnie.
Numéro d’immatriculation (à l’avant et à l’arrière) : plaque rectangulaire blanche à liseré noir portant un diminutif du drapeau belge à gauche suivit de chiffres noirs.
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Full Track M75 Version Engineers - Belgium
The M75 has the running gear of the M41 Bulldog and he was used by the Belgian army as in many other nations allied U.S.
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| M75 Avant (internet ) |
M75 Avant (internet ) |
The M75 first entered service in the Belgian army in 1957. It is only during the 60’ss that the engineering units received their full track. They will be replaced from 1985 by the M113A1-B Eng.
This version of the M75 has internal accommodations and external differentiations in relation with his job . They were different of the other versions used by other Arms
In this version the M75 can allow the transport of a section of Combat Engineers with they equipments . Some were converted into M75 CP (Command Post) or vehicle TR (Communications).
The M75 can tow a 2.5 tons trailer containing equipment and part of Basic Load of the engineering section (mines and explosives).
The M75 was armed with a machine gun .50 (12.7 mm).
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| M59 Avant (internet ) |
M59 Arriere (internet ) |
Currency Engineer: "Res Non Verba" means "acts and not words."
Since 2002, the silver badge engineering is focused on a black beret.
M75 photos of Engineering have been taken on 18 May and 06 August 2008 at the Museum of Engineering in Namur (Jambes).
The museum is open Wednesday from 13:00 to 17:30 pm and without reservation to visit (quality materials the archéodrome). Right to access very democratic. Address: 1 Road Masuage, 5000 - Namur (Legs). Phone secretariat: 081-323973 . Website: http://www.geniemus.be.
Markings
Circle yellow and black (front right): Class vehicle by the standards of NATO classification (MLC - Military Laoding Class.)
The class indicates the weight of the vehicle and is used to determine whether the vehicle can borrow some bridges, roads or rafts without damage.
Black square with white figures in the upper part (on each side of the vehicle): identification number of the unit (number 036 corresponds to the 1st Battalion of Combat Engineers).
This number may be completed at the chalk by identifying columns and reams of vehicles at a planned movement. Marking the lower right identifies the company of the battalion.
Other figures generally registered vehicles combat troops (from each side of the vehicle): the vehicle identification number in the unit. The number 12 is the first section of the second pack. The color of figures indicates the company.
Registration number (front and rear): white rectangular plate with a little Belgian flag on the left followed by black numbers
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