M1931 obusier de 203 mm (B-4)
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M1931 obusier de 203 mm (B-4) (203-?? ??????? ???. 1931 ?. (?-4)) était obusier lourd de 203 mm (8 pouces) soviétique. Ces obusiers ont été utilisés avec succès contre les fortifications allemandes lourdes dans les zones urbaines et pour détruire des bâtiments protégés et les bunkers.
Histoire
Le développement de cette arme à commencé au Bureau Artkoma GAU en 1927 conformément à la décision Instruct KB Artkoma du 11 Décembre 1926 du Comité de l'Artillerie (AK) qui veut une pièce d’artillerie de conception nationale et de grande qualité La note N° 51225/12YA5 de Mars 1927 de la 22 AK prescrit au KB «Artkoma» d’élaborer des projets communs avec un calibre de 152, 203 mm et 280 mm; Cela aura pour non le Triplex, Mais en fait, de triplex seul sera réalisé le train de roulement ou triplex M50
Le chef du projet de l ‘obusier de 203-mm A. Lender et après sa mort, AG Gavrilov. Parallèlement il travaillera en collaboration avec les autres concepteurs pour produire à grande échelle le matériel. Le projet est achevé le 16 Janvier 1928 et l’obusiers est présenté en deux versions. Avec et sans frein de bouche, Les autres organes sont identiques dans les deux versions. Le choix se porte sur la version sans frein de bouche Le bureau Artkoma est donc chargé de la finalisation du projet coté pièce d artillerie alors que l’usine Bolchevick developpe le train de roulement Le premier prototype de l’obusier B4 203 mm est produit à l'usine Bolchevik, au début de 1931, et en Juillet-août 1931 ont lieu les essais de tirs du B-4 avant que la production de série de l’obusier B-4 ne soit lancé à l'usine Bolchevik en 1932.
Déjà en 1932,l’lobusier B-4 reçoit des ameliorations . Sur le même train de roulement on place un tube avec une durée de vie plus longue.
Les obusiers avec un vieux tube reçoivent le nom de «B-4 faible puissance» (MM), et les obusiers avec un nouveau canon «B-4 poids lourds» (BM). En plus de la longueur du tube du canon la différence entre les BM et MM pouvait se voir sur la culasse. Sinon les deux versions d’obusiers n'ont pas d'autres différences externes.
En 1933, la production de l’obusier B-4 est lancée à l'usine «Barikady». Mais les deux premiers obusier B-4 ne sont prêts que durant le 1er semestre de 1934.
La construction des sur 2 site Barikady Bolchevik ne permet pas d’éliminer les problèmes car il sort 2 modèles différents aussi pour rationaliser la production en 1937, les deux usines produisent le même obusiers en uniforme dessins et en 1938, une troisième usine Novokramatorsky produit aussi le B-4
Après une longue série de tests en 1933 l’obusier a été adopté par l'Armée rouge, sous le nom de M1931 obusier de 203 mm (B-4) (203-?? ??????? ???. 1931 ?. (?-4) Cet obusier est conçu spécialement pour destruction d’ouvrage en béton, béton armé et blindé ou tout autres abris ennemis à longue distance.
un des succes de cet engin vient de son train de roulement chenillé qui lui donne une capacité d’évoluer en tout-terrain
Aussi ce train de roulement sera standardisé pour l'ensemble de la famille des obusiers a longue portée.
cela facilite la maintenance et aide au développement et l'introduction de ces nouveaux canons très puissants.
Pour le transport l’obusier est divisé en deux lots: le fut transporté par un tracteurs à chenilles de type «Kommunar», qui peut circuler à la vitesse maximale de 15 km / h. Le tube est repositionné au train de roulement au moment de faire feu
Sur de courtes distances l’obusier peut se déplacer lui-même sans aide
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Par cet obusier il a été mis au point des munitions en plusieurs fardeau
Grace à l’angle d'élévation (60 °) ce obusier est capable avec une charge variable, et de toucher une variété de cibles, car il a la possibilité de choisir la trajectoire optimale.
La charge pour du béton est une charge haute explosive (HE) avec un obus pesant 100 kg
L’obus à une V° de 600 m / s, et ils percer un plancher de béton jusqu'à l'épaisseur d'un mètre.
Pour faciliter le chargement de l'obusier il était monté sur le chariot avec un treuil manuel
Des boucliers ont été installés des deux côtés du canon
Projets
Le B4 au combat
L’obusier de 203 mm (B-4), restera en production pendant longtemps Les besoins exprimés par l'Armée Rouge étaient de 571 203 mm Obusier M1931 (B-4)
Le 1er janvier 1937 elle avait en dotation 31 Obusier B-4 mm 88 obusiers B-4BM.
En août 1939, l'Armée rouge avait 17 régiments de 36 -203 mm obusier M1931 (B-4) ou 612 obusiers Chaque régiment avait 1.374 soldats
L Obusier B-4 a participé à la guerre Russo finlandaise de 1939-1940 Au 1er mars 1940 il y avait au front 142 Obusier B-4. L'URSS a perdu 4 Obusier B-4
Au début de la Grande guerre patriotique, Il y avait 849 Obusier B-4 Du 22 Juin au 1 er décembre 1941 l’ Armée rouge a perdu 75 Obusier B-4, mais en a recu105 en même temps
Après ils ont été affectés à l'arrière et il ont été engage au combats à la fin de 1942, lorsque l'initiative stratégique passe progressivement entre les mains de l'Armée Rouge.
Pendant la guerre, plusieurs obusiers B-4 ont été capturés par les Allemands. Ils reçoivent le nom de 20,3 cm N.503 (r). Les Allemands utilisent pour le tir sur beton les projectiles D-620 et des munitions allemandes En mars 1944, nous trouvons 18 obusiers de 20,3 cm H. (r) dons l arsenal allemand,
203-?? ??????? ?-4?
Des obusiers 203-?? ??????? ?-4? sont équipées de affuts sur 4 roues Cela augmente la vitesse de transport de ces armes démontées jusqu'à 25 km / h,
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| 203-?? ??????? ?-4? voir 1 2 |
Caractéristiques
obusier Lourd
Calibre 203 mm (8 in)
Equipe de pièce 15
Longueur canon 4,894 mm 9.365 mm totale
Largeur 2490 mm
Hauteur
poids ordre combat 17,700 kg
Elévation 0° to 60° Traverse 8°
cadence de tir 1 coup/ minute
poids obus HE: 100 k
portée maximale 18 km
Construits 871
Autres Phostoscopes Others Walk Arounds 1 2 3 4 5 6
203 mm howitzer M1931 (B-4)
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203 mm howitzer M1931 (B-4) ( 203-?? ??????? ???. 1931 ?. (?-4)) was 203 mm (8 inch) Soviet heavy hotwizer. These guns were used with success against heavy German fortifications and in urban combat for crushing protected buildings and bunkers.
History
The development of this gun begin at Design Bureau Artkoma GAU in 1927 in accordance with the decision Instruct KB Artkoma of the December 11th 1926 of the Artillery Committee
( AK) who want for the artillery a great and special genuine material. The letter number 51225/12YA5 from March 22nd 1927 of the AK prescribed zt the KB «Artkoma» to draw up common projects 152-mm gun 203-mm howitzers and 280mm mortar ; The Triplex, project But in fact, triplex M50 was only realized on running gear.
The head of the design 203-mm howitzer was A. Lender, and after his death, AG Gavrilov. In the same time he was connected he work in collaboration with the other designers of mass-produced plants. Draft howitzers was completed January 16th 1928 in two versions. One with muzzle brake, the second without him. The bodies of guns and ballistics in both versions were identical. Preference was given to trunk without a muzzle brake Working drawings swinging part howitzer was developed in size «Artkoma», and the working drawings of carriage were in charge in size plant «Bolshevik». The first prototype 203-mm howitzer B-4 was produced at the plant «Bolshevik» in early 1931, and In July-August 1931 the tests of the firing of charges in the B-4 began Series production howitzer B-4 was launched at the plant «Bolshevik» in 1932.
Already in 1932, howitzer B-4 would improve its ballistics. At the same carriage was imposed over a long and durable barrel.
Howitzers with an old trunk received the name «B-4 low-power» (MM), and howitzers with a new barrel «B-4 heavy-duty» (BM). In addition to being the length of the barrel howitzer BM could be distinguished from MM howitzers on the appliance breech block. howitzers BM and MM did not have other external differences.
In 1933, production howitzer B-4 was launched at the plant «Barrikady». But the first two howitzer B-4 were only ready at the plant «Barrikady» in the 1st half of 1934.
The construction of howitzers in two plant Bolshevik and Barrikady are not the same so to eliminate the effect of the two different designs in 1937 the two plants produce howitzers in uniform drawings. . Iin 1938 a third factory Novokramatorsky produce also the B-4
After a lengthy and military test range in 1933 howitzer was adopted by the Red Army, under the name 203 mm howitzer M1931 (B-4) ( 203-?? ??????? ???. 1931 ?. (?-4) This howitzer is specially designed for destruction of solid concrete,,reinforced concrete and armored equipment or strongs enemies shelters at long-distance .
On,e of the feature of howitzers is the caterpillar carriage This carriage was a succes because he provide a high all terrain capacities
Morover this carriage became unified for the whole family of high-power guns.
Its allows the maintenance and he helped to accelerate the development and introduction of new high-power guns.
For transportation Howitzer was divided in two parts: the barrel was laid on a special carriage
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and crawler type tractors «Kommunar», the highest permissible speed on the highway is 15 km / h. He was repositioned to the carriage for the fire Fort the short distances howitzer move himself without help
By this howitzer shots were developed with separate cartridge
Due to the elevation angle (60 °)this howitzer is able with a variable charge, to hit a variety of targets because he has the opportunity to choose the optimal trajectory.
The howitzers as for Concrete an high explosive (HE) shells weighing 100 kg
this HE shell were fired at a speed of 600 m / s, and they pierce concrete floor thickness up to one meter.
To facilitate loadingof the howitzer he was mounted on the carriage an hoist with manual drive.
Shields were installed on both sides of the gun
Projects
Use
203 mm howitzer M1931 (B-4), were in production for a long time The need fort the red Army was planned for 571 203 mm howitzer M1931 (B-4)
On Jan 1st 1937 was made 31 howitzer B-4 mm howitzer and 88 B-4BM.
In August 1939, the Red Army as 17 regiments of 36 -203 mm howitzer M1931 (B-4) or 612 howitzers Each regiment as 1374 soldiers
Howitzer B-4 participated in the Finnish war of 1939-1940 At Mar 1st 1940 in the Finnish front, there were 142 howitzer B-4. USSR lost 4 howitzer B-4
At the begening of the Great Patriotic War, armed 203-mm howitzer regiments ( 849 howitzer B-4 ) From 22 June to 1 Dec, 1941 USSR lost 75 howitzer B-4, but Red Army receive 105 howitzers in the same time
After they were allocated to the rear and entered the fighting in late 1942, when the strategic initiative is gradually beginning to move into the hands of the Red Army.
During the war several howitzer B-4 was captured by the Germans. They receive the name of 20,3 cm N.503 (r). Germans could fire completed shooting of the Soviet 203-mm projectiles Concrete D-620 and German charges. In march 1944 we found1 8 howitzers 20,3 cm H. (r),
203-?? ??????? ?-4?
Some howitzers 203-?? ??????? ?-4? equipped with quadricycles carriage He increased the speed of transport of disassembled guns up to 25 km / h,
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Technical Data
Heavy howitzer
Crew 15
Caliber 203 mm (8 in)
Length bore: 4,894 mm Total 9.365 mm
Width 2490 mm
Heigth
Specifications Weight combat: 17,700 kg travel: 19,000 kg
Elevation 0° to 60° Traverse 8°
Rate of fire 1 round/ minute
Shell HE: 100 k
Maximum range 18 km
Number built 871
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