Article fait par :Claude Balmefrezol
Mis en ligne le
1944 Grande Bretagne Uniformes Patchs Unités Ouistreham
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Les patchs ou écussons des formations ont été utilisés pour la première fois par l'armée britannique pendant la Première Guerre mondiale afin de fournir une méthode simple d'identification visuelle des différentes unités. Ils étaient portés par paires sur le haut de la manche, sur les épaulettes, sur les couvre-chefs, peints sur les véhicules de l'unité et utilisés sur les panneaux de signalisation. Tout comme les insignes regimentaires francais ou pucelles il a également été rapidement constaté que les signes créaient un esprit de corps stimulant le moral alors que chaque unité devenait fière de son propre symbole. Après la Première Guerre mondiale, l'utilisation des patchs a été interrompue, pour être réintroduits au début de la Seconde Guerre mondiale. au debut 1940, mais des instructions ont été données en 1941 pour que tous les patchs soient appelés iFormation Badges ; la désignation américaine officielle est Shoulder Sleeve Insignia .
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Les insignes étaient portés sur les manches des uniformes, sauf sur les capotes; en tenue de combat, un pouce en dessous du titre d'épaule du régiment ou du corps, et immédiatement au-dessus du bras de la bande de service.
Il s'agissait de bandes étroites de deux pouces, introduites à l'automne 1940,lorsqu'il portait un casque en acier, ou pas de casquette ou d'autres insignes distinctifs.
Les bataillons d'infanterie portaient une, deux ou trois bandes rouges l'une en dessous de l'autre
Dans les zones de kit tropicales, telles que le Moyen-Orient et l'Extrême-Orient, les badges de formation étaient souvent portés apposés sur les manches des vestes Kahki Drill au moyen de boutons-pression pour faciliter le lavage, ou même portés cousus sur des épaulettes à enfiler pour porter sur le épaules de KD, chemises ; c'était aussi la méthode utilisée pendant les chauds mois d'été en Italie.
Sur tous les véhicules, des badges de formation étaient gravés au pochoir en couleur sur les garde-boue avant et arrière, ou sur le hayon des camions; sur les jeeps, le badge apparaissait sur la carrosserie sous le pare-brise du côté conducteur.
Officiellement, tous les insignes de formation et autres insignes d'identification tels que les titres régimentaires devaient être retirés avant d'aller au combat; cependant, des preuves photographiques montrent clairement que chaque degré d'obéissance à cela devait être vu en Normandie, et dans une certaine mesure en Italie, de la manche complètement dépouillée et des insignes de véhicule au mépris total de l'ordre.
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