Le Dardo PC VCC80
English Version
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| 1° rgt Bersaglieri Cosenza |
Il fait parti de la famille du VCC 80 Dardo. En effet dès le début il est prévu que le châssis de VCI puisse servir à construire des variantes comme un Dardo Sanitaire, un Dardo Mortier et un Dardo PC
C’est l’engin qui vous est présenté en photothèque
La différence majeure entre les 2 engins provient de l’adaptation de la partie arrière du châssis à sa fonction de PC
Son équipage est constitué d’un chef de char, un conducteur, un opérateur radio plus 5 hommes. Sa protection balistique et sa mobilité sont les mêmes que celle du VCI
Il est protégé contre les menaces NBC et possède aussi un protection interne contre l’incendie
Il possède un groupe auxiliaire de production d’énergie et est pourvu d’une climatisation. Il est pourvu des équipements de commandement de type C3I
Il équipe les régiments dotés de VCC80 a hauteur d’un véhicule PC par Escadron
Les équipements radio spécifiques sont les suivants
Radio VHF/ECCM SIN CBAR III SRT 635V
Intercom System Selex LARIMAR
Il est possède pour son autoprotection d’une mitrailleuse de 7.62 qui peut être remplacé en option par une 12.7 qui est placé dans un tourelleau Hitrole
8 Drebs Gallix 13 complètent son armement
Le moteur est un IVECO mica DE 520 Cv avec 4 marches avant et 2 marches arrière
Pour une description plus précise et un historique complet du VCC80 cliquer ici
Caractéristiques
Poids 22 t
Equipage 8
Longueur 7 m pouvant être réduite à 6.75 m
Largeur 3.10 m
Hauteur 2.65m (sans le mat de télécommunication déployé)
Vitesse 70 Kms
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Dardo PC VCC80
| 1 ° Rgto Bersaglieri Cosenza |
It is part of the family of 80 Dardo VCC. Indeed from the outset it is expected that the VCI chassis can be used to build alternative as a Dardo Sanitar, mortar and a Dardo PC
This is the vhicle that will be shown in this walk auround
The major difference between the 2 vehicles his the adaptation of the back of the chassis to its function as a PC
His crew consists by a chief of vehcicle, a driver, a radio operator and 5 men. Its ballistic protection and mobility are the same as that of VCI
It is protected against NRBC also has internal protection against fire
It has an auxiliary power unit and is equipped with air conditioning. It has equipment Command type C3I
It equips VCC80 regiments with a vehicle by PC Squadron
The specific radio equipment are as follows
Radio VHF / SIN ECCM CBAR SRT III 635V
Intercom System Selex LARIMAR
It has for his self-defense a7.62 mm MG which can be replaced by an optional 12.7, which is placed in a turret Hitrole , and 8 Drebs Gallix 13
The engine is a mica IVECO OF 520 Hp with 4 gears forward and 2 back
For a more precise description, and a complete history of VCC80 click here
Specifications
Weight 22 t
Crew 8
Length 7 m length can be reduced to 6.75 m
Width 3.10 m
Height 2.65m (without the mat telecommunication deployed)
Speed 70 Kms