Wetterfunkgerät-Land WFL 26 Station Météo Ottawa
English Translation
Merci à Fabbio de Modellismo piu pour les photographies
Historique Voir ICI
History Click HERE
Le concept d'une station météo toute automatisée revient au chercher météorologiste finlandais Väisälä en 1932., grace à un Module de conception simple capable d'enregister et des transmettre par onde plusieurs types de données sur de longues périodes comme comme la préssion atmosphérique la temperature la force du vent et l 'humidité
Aussi le Marine Wettertrupp allemande se trouve très intéressé par ce concept et et il developpe dans l'obeservaoire de Greifswald sous les ordres de l 'Admiral Dr Fritz Conrad 2 types de stations
La WFS ou Wetterfunkgerät See en 1942 . celle ci est une bouée météo
Tous les composants sont installée dans une bouée étanche de la dimensions d'une torpille Dans celle ci qui peut être lancée par un Uboot on y trouve transmetteur radio senseurs horloge et Batterie . Une fois lancée un orin deroule un cable pour que le container se trouve immergé ,entre 100/300 m de fond .Certaines on été implantées par 2000 m de fond mais leur bilan est assez négatif
Elle envoie ses données en morse 4/5 fois par jour pendant 8/10 jours . Elle fut utilisée pour la derniere fois en mer Baltique en Novemebre 1944
Son bilan est le suivant
Deploiement une trentaine en atlantique nord et Western Approaches 3 en Artiques et un nombre indeterminé en Méditerranée et Mer Noire
La WFL ou Wetterfunkgerat -Länd Est une petite station terrestre mise au point par Siemens.Elle comprends envrion 35 elements dont 10 conteners de1 m de haut et d'un dimatre de 1.5 m pesant 100 kgs
dans le conteners on trouve les instruments méteo comme émetteur radio OC de 150 W des bataries ( piles Cadnium ) une antenne de 10 m de haut
La sation est complétée par un thermomtre un barometre un hygrometre et un anémometre
elle a une autonomie de 6 mis environ pour 5 messages quotidiensde 2 minutes . Ces messages sont captés par des stations basées en Europe du Nord mais le manque d'autonomie entraine un remplacement des batteries des stations assez regulièrement
21 WFL furent construites et 13 furent installées clandestinement en Artique et an nord du Canada et en Norvége ( iles aux Ours Jan Maeyn Spitzberg et Nouvelle Zemble )
Grâce à ces stations le Marine Wettertrupp possède un système assez bien organisé permettant une veille et une apporche des conditions météo
tableau tiré des editions Caraktère
DESIGNATION | LOCALISATION | DATE | LIVRE PAR |
WFL 21 GUSTAV | SPIZBERG | 7/09/42 | U 377 |
WFL 22 EDWIN | ILE AUX OURS | 2/12/42 | U 657 |
WFL 23 EDWIN II | ILE AUX OURS | 18/03/43 | WBS 2 COBURG |
WFL 24 ROBERT | ILE AUX OURS | 09/07/43 | U 629 |
WFL 25 GERHARDT | NVL ZEMBLE | 22/08/43 | U 703 |
WFL 26 KURT | LABRADOR | 23/10/43 | U 537 |
WFL 27 DIETRICH | ILE AUX OURS | 7/06/43 | U 355 |
WFL 28 | ? | ? | ? |
WFL 29 CHRISTIAN | ILE AUX OURS | 06/12/43 | U 713 |
WFL 30 HERBERT | LABRADOR | JAMAIS INSTALLE | U 867 COULE 19/09/44 |
WFL 31 WALTER | ILE JAN MAYERN | 29/09/44 | U 992 |
WFL 32 ERICH | NV ZEMBLE | 15/10/44 | U 387 |
WFL 33 EDWIN III | SPIZTBERG | 30/06/44 | U737 |
WFL 34 HERMAN | ILE AUX OURS | 17/06/44 | U 737 |
WFL 35 LANDJÄGER | ILE ALAND BALTIQUE | 22/11/44 | U 1165 |
WFL 36 WILHEM | ILE MAGERYA CAP NORD | 11/11/44 | U 1163 |