Léopard1 Prototype Tourelle Rheinsischen Stahlwerken AEG Trêves
English Translation
Merci à 270862 Pour les photographies et à Havok des colleurs de Plastique pour ses questions
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Historique Voir ICI
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Ce char est un engin a tous les points spécial Spécial surtout par sa tourelle et aussi par son chassis . En effet il ne ressemble pas aux prototypes A et B du Leopard . Ce char mu par un moteur MTU MB 838 de 10 cylindres avec une puissance de 630 CV
Il a un équipage de 3 hommes et il pèse 42.5 Tonnes . Mais tout sa différence reside dans sa tourelle En effet cette Tourelle numérotée 3 fut construite au milieu des années 60 par les société Rheinsischen Stahlwerken et AEG et elle est stabilisée sur 3 axes Un système de cardans comme sur les drones actuels avec camera permet de découpler et de stabliser le tube de canon lors des divers mouvements de rotation du véhicule Elle ne procède pas du même système utilisé sur les chars de Type AMX 13
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Les armements et les optiques sont asservies au système de visée
Le char possède une transmission automatique qui peut être actionnée soit par le pilote soit par le chef de char en cas de problème . Celui ci possède un circuit de television interne qui se met en route lorsque les trappes du char sont fermées
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| système du MTB 70 |
L armement princiapl de la tourelle est un canon de 105 L 7A2 et il possède comme un canon de 30 mm comme armement secondaire .
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| Tourelleau chef de Char avec MC et passage canon de 30 mn |
Le système de controle de tir peut être utilisé par le chef de char ou un autre memebre d’equipage
La tourelle possède un moteur auxilliaire de secours
c'etait donc un prototype très en avance pour son époque qui ne déboucha pas sur une construction en série mais les etudes faites sur cet engin vont servir sur le MBT 70
Voir aussi autres prototypes Leopard
Leopard 1 Muster
Leopard 1 Spire
Leopard 2 Koblenz