Maybach  SW38 Cabriolet 1938 Neumarkt Baviere

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LA VOITURE ALLEMANDE LA PLUS PRESTIGIEUSE DE SON ÈRE

Si elle est un peu oublie  aujourd'hui, dans les années 1930,  Maybach était considérée comme une des marques lesplus prestigieuse  en Allemagne son pays d'origine
Wilhelm Maybach avait été un pionnier de l'industrie et avait aidé Gottlieb Daimler à développer sa première voiture. Après avoir inventé le radiateur en nid d'abeille, il s'est tourné vers la construction aéronautique. Après avoir construit les moteurs pour les Zeppelins allemands, il se tourna vers les automobiles dès 1919, construisant des automobiles incroyablement chères et exclusives dotées d'une qualité de construction sans égale.
L'une des automobiles les plus populaires de Maybach était la SW38, un modèle à six cylindres capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 mph. 
La SW38 loncée en 1936  était plus petite que celle de la gamme Zeppelin mais comme d 'habitude elle offrait un ajustement et une finition de haute qualité y compris dans le compartiment moteur car il ne faut pas oublier que Maybach avait fabriqué des moteurs d'avions. Les intérieurs des carrosseries finement carrossées qui ornaient ces châssis présentaient une bordure en bois simple et élégante, ainsi qu’un tableau et des instruments élégamment placés dans le tableau de bord.

 

La carrosserie est issue des ateliers Petra et Söhne
Sur les 520 châssis Maybach SW38 construits entre 1936 et 1939, il en reste environ 152; la grande majorité d'entre eux sont des limousines Pullman ou des berlines convertibles à quatre portes