Maybach DS 8 Zeppelin Pullman Limousine Spohn 1939 Neumarkt Baviere
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Si elle est un peu oublie aujourd'hui, dans les années 1930, Maybach était considérée comme une des marques lesplus prestigieuse en Allemagne son pays d'origine
Wilhelm Maybach avait été un pionnier de l'industrie et avait aidé Gottlieb Daimler à développer sa première voiture. Après avoir inventé le radiateur en nid d'abeille, il s'est tourné vers la construction aéronautique. Après avoir construit les moteurs pour les Zeppelins allemands, il se tourna vers les automobiles dès 1919, construisant des automobiles incroyablement chères et exclusives dotées d'une qualité de construction sans égale
La DS8 est venue remplacer la DS7 en 1930
Si le châssis a été fabriqué par Maybach-Motorenbau GmbH à Friedrichshafen la carrosserie a été fabriquée par Hermann Spohn OHG Karosseriebau à Ravensburg - Allemagne - entre 1931 et 1939 Environ 25 DS 8 Zeppelins ont été assemblés (modèles Luxus-Limousine, Pullman-Limousine et Cabriolet )
Histoire de cette voiture
Le propriétaire de cette voiture est inconnu, mais la voiture a probablement été vendue au centre ou à l'est du IIIe Reich où elle aurait été confisquée par l'Armée rouge russe après la Seconde Guerre mondiale. Elle fut transféré en Russie,ou elle fut été utilisé comme bus - de 1945 à 1991!
Au cours de ces années difficiles, la voiture subit des graves domages Aussi les pièces d'origine allemande comme le moteur, les deux essieux, la boîte de vitesses, les jantes, la direction, le radiateur, le tableau de bord ont dû être remplacés par des pièces russes. En 1992, la voiture est retournée en Allemagne, attendant d'être restaurée.