Char Moyen M 46 Patton Carlisle Us Army Heritage Center
English Translation
Merci à Richard S. Eshleman pour lers photos
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Historique Voir ICI
History Click HERE
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Ce char erst un char Moyen M 46 Patton mais vu sous cet angle il est difficile de faire la différence avec un M 26 A1 Pershing . En effet il possède le même canon M3A1 de 90 mm avec évacuateur et frein de bouche a chicane unique
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Ce profil permet de faire une identification plus pointue avec la présence de silencieux d'echappement montés sur les ailes arriere , un galet suppléementaire tendeur à l arriere entre le dernier galet et le barbotin On voit aussi sur la tourelle les supports de MG à l avant et l arriere
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On voit ici le support de la MG du chef de char
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Nous sommes sur la tourelle placé derriere la trappe du chef de char Les blocs de vision (soudés) sont visibles
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la trappe du Chargeur s'ouvre vers l avant . La plaque ronde soudée montre l 'emplacement d'un periscope et la plaque carrée soudée à l arriere est le support de MG i
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Pn voit ici le support de MG de 50 et l ouverture obturée du Perisciope M 10 F
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Vue du canon et du frein de bouche ainsi que l'evacuateur de furmée
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Le changement de la motorisatiion a entrainé une installation de refroidissment du moteur plus puissant d'ou un desing différent de la plage arriere et des grilles de ventilation
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sur les gardes boue ici celui de gauche sont montés les silencieux .Un cable de remorquage est passé sous le pot
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Ici nous avons la plage arrière
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Ici un gros plan du couvercle protégeant l'esapce batterie électrique
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Le glacis avant avec la rotule de la MG et le support pour le lot de bord . A droite derriere le char se trouve la sirène
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Ici nous voyons les fentes des ventilateurs et la protection des episcopes ici celui du conducteur . Le système de levage du char via une manille est visible devant la trappe conducteur qui possède un trappe d'evacuation en dessous . Le mitrailleur de caisse possède la même trapper
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On trouve ici à l' arriere entre le dernier galet et le barbotin un galet de retour Vous avez un vue du chassis de de dessous
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Vue du Barotin arriére
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la plaque arriere est differente de celle du M 26 . les trappes rondes donnet accés à la transmssions . Nous trouvons au dessus le boitier intercom et nous voyons la chaise de route pour le canon lors des depalcements avec tourelle à 6 h
La derniere photographie montre le boitier Intercom ouvert . Celui ci permettait à l infanterie d 'accompagnement d('être reliée par radio au char
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Crochet de remorquage du char
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Ici nous avons le mécanisme de déplacement hydraulique de la tourelle qui pouvait être mis en oeuvreq par le mitrailleur
