Le T62 ERA
English Version
Je ne vais pas revenir sur le T62 qui a fait l objet d'une étude sur le site aussi je vais me pencher sur la protection de certains chars russes avec les briquettes ERA
Les Blindages composites et ERA
Il y a toujours eu une course entre le boulet et la cuirasse. La protection a toujours été suivie d’un essai afin de percer cette barrière. Depuis que l’homme a eu un projectile entre les mains il a essayé de percer l’armure de son adversaire qui lui a cherché à améliorer sa protection. Le char a toujours évolué dans ce sens d’autant plus que le char possède une cuirasse et un canon. Dont le char idéal sera celui qui aura le canon pouvant percer tous les blindages et être invulnérable lui-même à tous ces canons
Ceci s’est réalisé maintes fois dans l’histoire militaire mais cela ne dura toujours que peu de temps car dès qu’un blindage pourra résister à un projectile l’adversaire cherchera à mettre au point un canon pouvant le percer et alors notre adversaire mettre au point un autre type de blindage pouvant arrêter l’obus ainsi de suite etc. etc. Mais tout cela a un coût les systèmes d’armes deviennent de plus en plus sophistiqués dont les chars deviennent aussi de plus en plus chers .Et en plus ils prennent du poids pour se protéger ; Comment donc arrêter cette spirale infernale.
Pour éviter au char d’être atteint par des projectiles à charge creuse on décida de monter selon les pays des plaques de blindage supplémentaire afin d’arrêter les obus avant qu’il ne pénètre les parties vitales des blindés. Ceci se trouve sur les Sherman mais aussi coté allemands on a mis au point de nouveaux systèmes C’est le principe des shcürzen et des grilles Tomas des sommiers métalliques utilisés par les soviétiques à Berlin pour se protéger des panzerfaust. On a même coulé du béton sur certaines parties sensibles de chars. Et je ne parle pas des protections fautent sur le terrain sacs de sables chenilles supplémentaires madriers en bois Galets de roulements.
Les choses en sont restées là quelques années. Les chars de la Guerre Froide ont été basés ensuite sur trois concepts. Le concept du poids lourd avec un blindage et un canon puissant comme sur le Chieftain anglais. Un char au système d’armes puissant peu blindé mais très rapide son agilité devant compenser le peu de blindage C’est le principe de l’AMX. 30, char assez blindé assez rapide avec un canon puissant c’est le Léopard.
Mais durant les années 70 les chars lourds étaient arrivés au maximum de leurs capacités de développement il fallut chercher autre chose .En effet la si la protection passait par une prise de poids énorme cela engendrait d’autres contraintes il fallait des équipements de dépannage et de logistique assez puissants. De plus la puissance des moteurs devait elle aussi suivre. Donc les ingénieurs ont planché sur le problème et ont étudié et d’autres types de blindage avec entre autre le blindage composite.
Le blindage composite.
Ce blindage est un blindage qui allie différentes matières qui vont de la céramique au métal en passant par le plastique, le carbone et aussi l’air. Le blindage sera donc plus léger que son homonyme en métal mais demandera plus d’espace car il occupe un volume beaucoup plus important
Il est possible ainsi de protéger entièrement un blindé avec du blindage composite mais celui-ci atteint des coûts prohibitifs et prend une place importante.
Ainsi on est arrivé à la conclusion que le blindage composite ne doit protéger que les parties sensibles du blindé. Le blindage le plus connu et le premier arrivé sur le marché fut le blindage Chobam qui a été développé par les anglais et qui a été essayé sur le char prototype le FV4211 qui était un Chieftain spécial. Ce blindage réussi à arrêter les obus HEATS.
Il a d’ailleurs été utilisé sur le M.1 Abrams et sur le Challenger 1. Le principe du blindage Chobam sera gardé secret et jusque dans les années 80 date à laquelle un coin du voile sera levé alors en expliquant que des parties du blindage ont reçu des composants céramiques qui se vitrifient lors de l’impact de l’obus procurant ainsi une protection supplémentaire à l’engin Durant l’opération désert Storm aucun engin équipé du blindage Chobam ne sera perdu. Actuellement le Chobam en est à sa troisième version et il est utilisé sur le Challenger 2 et sur le l’Abrams M.1A2.
Les Russes ne sont pas en reste et les bureaux d’études proposèrent le char T 64 avec un blindage similaire plus connu sous le nom de Combinaison K qui est un mix de plaques de verre imprégnées de plastique et de résine qui sont prises entre deux plaques de blindages Lors du choc de l’obus la chaleur émise (Thixotropie) provoque une réaction chimique ce qui fait que l’ensemble du produit se répand partout même dans les partis courbes. Toutefois la cherté de ce produit fait que tous les chars ne purent être protégés de la même façon .Aussi les Russes se sont tournés vers un autre système la briquette ERA.
Pour les Français le Leclerc est protégé par un blindage composite mais qui est pour l’instant du domaine du secret défense absolu .Par contre les engins légers reçoivent des ersatz de blindage composite faits des plaques de surblindage qui sont en fait des plaques de carbone qui viennent renforcer les parties vives de l’engin pour contrer les nouvelles menaces. Le VAB le M. 113 et le M2/3 Bradley ont reçu ce nouveau blindage mais en corollaire ils ont perdu leur capacité amphibie.
Les briquettes ERA (Light ERA)ou BLAZER (chez les Israéliens)
Si le blindage composite absorbe l’énergie émise lors du choc de l’obus et provoque une réaction que doit rendre le blindage plus solide , il fallut chercher rapidement une autre solution qui a été trouvée avec les briquettes explosives du type ERA (Explosive Reactive Armour )
Ces briquettes ont été mises au point en Israël .L’État hébreu est un état de guerre conventionnelle ou pas ouverte avec ses voisins et les Palestiniens il doit chercher à avoir le moins de pertes humaines et matérielles possibles. Un soldat israélien n’a pas de prix dont tout mis tout est mis en œuvre pour surblinder les engins et protéger les équipages .Le char Merkava en est un exemple frappant.
Vers 1969 la firme Rafaël cherche à produire un système mis au point par un ingénieur norvégien le docteur Manfred Held qui travaille sur un nouveau concept de briquette bourrée d’explosif qui doit être plaqué au blindage afin de dévier le dard meurtrier
En effet malgré toutes les protections possibles les blindages et surblindages ne peuvent arrêter les nouvelles têtes à double charge creuse
Il fallait trouver autre chose car les techniques ayant évoluer il était apparu sur le marché des nouvelles armes antichar équipées de charges a double charge creuse
Le principe de la charge creuse est le suivant :L’obus perce le blindage. Une charge à l’intérieur placé en V inversé explose et produit un dard de matière en fusion qui est amenée à prendre un orifice au centre de l’ogive. Ce dard en fusion troue le blindage et pénètre dans le char. Un mélange de gaz et de métal en fusion fait donc exploser les munitions contenues dans le char. Si le surblindage peut arrêter le dard il ne peut rien contre la tête à double charge creuse
En effet celle ci est plus vicieuse .en effet dans ce type d’obus la première charge pénètre le surblindage et la deuxième charge peut faire son œuvre mortelle
Alors si on ne peut arrêter le dard et il faut le repousser .C’est le rôle de la briquette ERA
La briquette sous l’impact explose et doit en théorie renvoyée le dard vers l’extérieur. Le système mis au point par Rafaël fut donc rapidement monté sur les chars israéliens et l’on vit alors les anciens chars M 48 et M. 60 reprendre du service moderniser ainsi à moindre coût. Les Russes et les Occidentaux ne furent pas en reste et beaucoup de chars de première et de deuxième génération furent bardés de briquettes comme les Sho’t (Centurion) T. 62 T. 72
AMX.30 Magach( M48 et 60) Ti67S(T55 ) .Devant le succès de ce système les russes équipèrent leurs chars T80 de briquettes Kontakt EDZ (Elementy Dinamicheskol ZAshity alias protection dynamique )qui devinrent des T80BV en 1983
Les principaux chars russes furent dont équipés par ses briquettes notamment tous les chars du GSFG( Ground Soviet Forces in Germany) en commençant par les T64 et T80 Par la suites els autres chars T62 M et t 55 AM1 en furent aussi équipés . Un char T80 peut être équipé de 210/222 briquettes alors que le T64 en reçoit 115 qui sont concentrés sur l arc frontal alors que le T80 voit sa tourelle en être équipée.
Mais ces Briquettes ont un inconvénient majeur. Les chars qui en sont équipés ne peuvent pas manœuvrer avec l’infanterie car l’explosion de la briquette peut provoquer des blessures mortelles si des troupes à pieds se trouvent à proximité
Les briquettes HEAVY ERA
Il est donc apparu un nouveau type de blindage réactif le Kontakt 5 russe. Les divers types d’obus étant une menace permanente pour tous les blindages y compris ceux équipés du blindage ERA il fut décidé de perfectionner ce système
Les briquettes ERA Kontakt 5 sont des briquettes améliorées . En effet la charge explosive est prise en sandwich entre 2 plaques métalliques. Les tests effectués par les Allemands et les Américains confirment que ce nouveau type de protection est pour l instant efficace car les projectiles M829 APSDS tirés par le canon de 120 mm du M1 et le DM23 allemand ne peuvent percer le blindage des chars T72 test. Aussi les américains mettent au point une nouvelle tête appelée M 829 A2 et A3. Ce type de blindage est actuellement en service en Russie et en Ukraine. Les Russes en réaction ont mis au point une nouvelle briquette Kaktus qui a été vue pour la première fois sur le Black Eagle
Avec ce type de Briquettes les fantassins peuvent maneouvrer autour du char
Les Israéliens de leur coté modifient aussi leurs briquettes Blazer pour les adapter à la nouvelle menace.
Conclusion
Si ces briquettes ont apporté et apportent toujours une protection aux engins blindés elles vont disparaîtrent petit à petit suite à la mise au rebut des engins pour lesquelles elles ont été créées. Mais elles ont encore de beaux jours devant elles (une bonne vingtaine d’années)
I will not go on the T62 which has been the subject of a study on the site as I will look on the protection of some Russian tanks with ERA briquettes
The composite ERA Armour
There has always been a race between the ball and the armour. The protection has always been followed by a test in order to break this barrier. Since man had a projectile into the hands he tried to pierce the armour of his opponent that has sought to improve its protection. The tank has always evolved in this direction especially as the tank has an armour and a gun. Including the ideal Tank will be an material with a gun which can penetrate any shield, and be invulnerable itself to all these guns
This has happened many times in military history but that does not always lasted only a short time because as soon as a shield could resist to the enemy projectile the opponent seek to develop a gun that could pierce and then put our opponent developed another type of shield could stop the shells so forth and so on. . But all this has a cost weapons systems becoming more sophisticated whose tanks are also becoming increasingly expensive. And the more they gain weight to protect themselves; How, then stop this downward spiral. ?
To prevent the tank from being hit by HEAT sheels they decided to mount depending on the country additionashielding plates to stop shells before it enters in vital parts of the tank. This is true for Sherman but also on the German side was developed an new system :The schürzen and Tomas bar in metal springs . This system will b used by the Soviets in Berlin to protect themselves panzerfaust. It has even cast concrete on sensitive parts of Tanks. And we found also ground sand bags caterpillars wooden planks
Things remained there in a few years. The tanks of the Cold War were then based on three concepts.
The concept of a heavyweight with a shield and a powerful gun as the English. Chieftain Tank System powerful weapon little shielded but very fast before his agility compensate for the little shielding This is the principle of AMX. 30,
Tank quite fast enough armored with a powerful cannon is the Leopard.
But during the 70 years its heavy tanks had arrived at full capacity development it was necessary to look for something else. Indeed, if the protection required weight gain caused this huge other constraints needed powerful recovering and logistics equipement . In addition engine power must also be followed. So engineers have been working on the problem and have studied and other types of shielding with among other composite shielding.
The composite shielding.
This shield is a shield that combines different materials ranging from ceramic to metal via plastic, carbon and air. The shield will be lighter than its namesake metal, but will require more space because it has a much larger volume
It is thus possible to protect fully shielded with a composite shielding, but it achieves cost prohibitive and takes an important place.
So we came to the conclusion that the composite shielding should protect that sensitive parts of the armored vehicle. The shielding the best known and first come on the market was shielding Chobam which has been developed by the English and has been tested on the MBT prototype FV4211 who was a special Chieftain. This shield able to stop shells HEAT.
It has been used on M.1 Abrams and Challenger 1. The principle of shielding Chobam and will be kept secret until the 80th when a corner of the veil will be lifted when explaining that parts of the shielding received ceramic components which vitrify at the impact of the shells thereby additional protection to the equipment
During Operation Desert Storm any device equipped shielding Chobam don’t will be lost. Currently the Chobam is now in its third version, and it is being used on the Challenger 2 and on the Abrams M.1A2.
The Russians have not been forgotten and consulting firms suggested a T 64 with a similar shielding better known as K combination which is a mix of glass plates impregnated with plastic and resin that are made between two plates shielding When the shell hit the plate heat radiated (Thixotropie) mean a chemical reaction so that the whole product is spreading everywhere, even in curves parties. However, the cost of this product is that all the tanks could not be protected in the same way. Therefore, the Russians have turned to a different system:The briquette ERA.
The French Leclerc is protected by a composite shielding but it is now within the realm of defence absolute secrecy.
The light armour vehicles receive ersatz like light shielding composite plates who are sheets of carbon . They reinforce the warmest parts of the equipment to counter new threats. The VAB ,M. 113 and M2 / 3 Bradley received this new shield but as a corollary, losing their amphibious capabilities.
The briquette ERA (Light ERA) or BLAZER (among Israelis)
If composite armour absorbs energy released upon impact of the shells and causes a reaction that must make the strongest shield, it was necessary to quickly seek another solution, which was found with explosives briquettes type ERA (Explosive Reactive Armour )
These briquette have been developed in Israel. Hebrew state is a state in conventional war or no with its neighbours and the Palestinians should seek to have the least loss of life and property as possible. One Israeli soldier has no price so all its make to protect this life Merkava tank is a striking example.
Around 1969 the firm Rafael aims to produce a system developed by a Norwegian engineer Dr. Manfred Held who is working on a new concept of briquette packed with explosives that must be plated shielding to deflect the deadly sting
Indeed, despite all the protections possible shield and surblindages can not stop new faces dual-shaped charge
He had to find something else as technology evolve with it had appeared on the market of new anti-tank weapons equipped with a double burden shaped charge
The principle of shaped charge is as follows: The shell pierced the shield. A charge placed inside in inverted V explodes and produces a dart of molten material that has to take a hole at the center of the shoulder. The sting molten hole shielding and enters the tank. A mixture of gases and molten metal is thus exploding ammunition contained in the char. If the applied armour can stop the stinger has no control dual-head shaped charge
Indeed this one is more vicious. Indeed in this type of shells the first charge damage the applied armour the second charge could be deadly
So if we can not stop the sting and we must repel. It is the role of the briquette ERA
The briquette explodes on impact and should in theory returned the stinger outwards. The system developed by Rafael was therefore quickly mounted on Israeli tanks and we saw the old tanks and Mr. M 48 60 back into service and modernize at lower cost. The Russians and Westerners were not outdone and many tanks of first and second generation were bold briquettes as Sho't (Centurion) T. 62 T. 72
AMX.30 Magach (M48 and 60) Ti67S (T55). Seeing the success of this system the Russian T80 tanks fit out with briquette Kontakt EDZ (Elementy Dinamicheskol ZAshity alias dynamic protection), which became T80BV in 1983
The main Russian tanks were equipped with its briquette including all tanks of GSFG (Ground Soviet Forces in Germany) starting with T64 and T80 and after the other MTB like T62 and T 55AM1 were also equipped. A T80 tank can be fitted with 210/222 briquettes while the T64 receives 115 which are focused on the frontal arc while the T80 sees his turret to be fitted.
But these briquettes have a major drawback. The tanks that are equipped can not operate with the infantry because the explosion of the briquette can cause fatal injuries if troops are walking nearby
The briquettes HEAVY ERA
It is therefore appear a new type of reative shielding the Kontakt 5 Russian. The various types of shells being a permanent threat to all shields including those equipped ERA shielding it was decided to upgrade the system
The briquettes ERA Kontakt 5 briquettes are improved. Indeed the explosive charge is taken sandwiched between metal plates 2.
Tests conducted by the Germans and Americans confirm that this new type of protection is effective for the moment because the M829 APSDS projectiles fired by the 120 mm barrel of the M1 and the German gun DM23 cannot pierce armour tanks T72 on test. Also the Americans are developing a new head called M 829 A2 and A3. This kind of shielding is currently in service in Russia and Ukraine. The Russians in reaction have developed a new briquette Kaktus which has been seen for the first time on the Black Eagle
With this type of Briquettes infantrymen can manoeuvre around the MBT
The Israelis from their side also amend their briquettes Blazer to adapt to the new threat.
Conclusion
If these briquettes have provided and still provide protection for armoured vehicles they will gradually disappear result of the scrapping of equipment for which they were created. But they have yet beautiful days in front of them (a good twenties)