Char de dépannage WZT 2 (Pologne)
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Le Char de depannage polonais est construit sur le châssis du T-55. Il a été construit pour effectuer des réparations sur les charsde la serie T-55 et T-55A. Lorsqu'il est entré en service en 1973,et c'était probablement le meilleur char de dépannage (ARV en Anglais ) di PAWA. Depuis l intégration de la la pologne dans l 'OTAN est toujours en mesure de mener à bien les tâches que l'OTAN lui confie Alors que les T-55 et WZT-1 on été rétirés du service, le WZT-2 est toujours le char de dépannage de base de l'armée polonaise utilisé pour les réparations sur le terrain. Il peut effectuer des réparations non seulement sur les chars soviétiques comme les T-54 / T-55 et T 72 mais également sur les chars polonais PT 91 et Léopard 2A4. Cependant, comme la plupart de chars actuellement en service dans l armée polonaise pèsent plus de 40 tonnes, il n'est pas en mesure de les remorquer.
Il est utilisé pour remorquer des véhicules plus légers comme BWP-1 et 2S1 . Un certain nombre de ces véhicules sont utilisés parRatownictwo Kolejowe (Services d'intervention d'urgence ferroviaire)
Inde - L'Inde a acheté 196 de ces véhicules 
Irak - la plupart d'entre eux sont mis au rebut après 2003
Pologne - un total de 600 produits. 80 en service à partir de 2004. Certains sont utilisés par Ratownictwo Kolejowe (services d'intervention d'urgence des chemins de fer). Beaucoup sont actuellement la propriété de privés qui les ont rachetés à l' armée polonaise .
Serbie - nombre inconnu de véhicules hérités de Yougoslavie, 16 en service.
Yougoslavie - nombre inconnu acheté dans les années 80. |
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Voir Aussi See Also
VT 55
Pologne WZT 1