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FIAT 1970 Fiat 125 S Samantha Vignale



Fiat 125S Samantha  Vignale
English Translation
 

Merci à Lolo pour ses recherches et sa ténacité

Historique Voir ICI
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La Fiat 125S Samantha est l'un des succès les moins connus de la Carrozzeria Vignale. qui fut un des plus illustres carrossiers italiens,
la Carrozzeria Vignale avait été fondée en 1948 par Alfredo Vignale, dont la carrière avait commencé avant-guerre avec un design réussi sur le châssis de la FIAT Topolino. Carrozzeria Vignale, Mais il fut aussi le carrossier préféré d'Enzo Ferrari pendant les années de formation du constructeur de Maranello,
Il a  également conçu et construit des voitures pour Lancia et Maserati, entre autres, et dans les années 1960, elle s'est lancée dans la construction automobile à part entière.
Pour FIAT, Vignale a construit des prototypes et des modèles en édition limitée.
Alfredo Vignale a personnellement dessiné la Samantha, car il voulait crée sur le coupé  Fiat 125S une voiture faite pour des longs trajets réguliers.  La Samantha  de la Carrozzeria Vignale s'inspire du design de nombreuses voitures de sport emblématiques des années 60
Basée sur les modèles FIAT 124 et 125 contemporains, la Samantha en possède la même motorisation de 1,6 litre avec 100 ch une boîte de vitesses à cinq vitesses, la Samantha était similaire en performances à la  125S .
L' 'intérieur, le Samantha est assez luxueux  ave cuit et bois apparent, il possède des vitres electriques U
Le modèle  a été construite en petit nombre à la fin des années 1960. La carrosserie élégante du coupé de Vignale avait des lignes très fluides grâce aux phares escamotables encastrés, tout en offrant des sièges confortables pour quatre personnes et un coffre pouvant accepter un nombres decents de  bagages.  L'inconvénient était que cela coûtait deux fois plus cher.

 

Cela désole de voir cet engin pourrir dans un buisson