Land Rover Defender 130 Crew Cab Eurosatory 2012
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Tiré du sire de Julie
C'est en 2009 que l'Armée de Terre décide d'une commande de 334 Land-Rover Defender pour venir renforcer le parc de véhicules légers de l'armée, pour une utilité uniquement sur le territoire national.
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Defender déployé pour vigipirate/Sentinelle ici à Paris 7ème |
Achetés sur étagère pour le COFAT (Commandement des formations), les véhicules vont finalement être dispersés un peu partout et dans toutes sortes d'unités.
On en retrouve ainsi lors des missions Vigipirate (aujourd'hui Sentinelle) avec son logo rond sur les portières avant. Les régiments du génie de l'air et de l'armée de l'air en obtiendront également, très présent sur les terrains de manœuvre un peu partout en France, il est très pratique pour véhiculer personnel et petit matériel.
Au total c'est quelque 550 Defender qui devaient être livrés à l'Armée de 2009 à 2010.
Le modèle le plus répandu dans notre armée est la "Land-Rover Defender 110 SW 1 VHF" aussi appelé VLTP (pour "Véhicule Léger Tactique Polyvalent")
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Les Land-Rover ont reçu au moins 4 camouflages différents en France |
Les couleurs de ces Defender varient du vert olive au vert foncé en passant par le 3 tons OTAN, le blanc, le gris ou encore le sable. Véhicule tout terrain, léger avec 2 places avant et 2 banquettes à l'arrière, réputé pour la qualité de son franchissement de cours d'eau. La Defender a été le premier pas dans l'achat de l'armée pour venir renforcer son parc de Peugeot 4 (P4).
Depuis 2015 cependant, un nouveau véhicule est lui aussi venu renforcer les effectifs des véhicules légers de l'Armée Française : La Ford Ranger dont un article complet est dédié ici : http://militaryphotoreport.blogspot.fr/2015/11/premieres-ford-ranger-xl-dans-larmee.html