1937 . Jaguar Mk4 1 1/2 Litre (Type XL)
Le plus petit modèle de la gamme présentait à l'origine un moteur de 1608 cm3 Standard, mais à partir de 1938, celui-ci a été remplacé par un moteur de 1776 cm3 toujours de Standard avec a transmission manuelle à quatre vitesses.
Avant la guerre, la voiture était disponible sous la forme saloon ou drophead coupé, mais après la guerre, seul le modèle Sedan a été fabriqué.
Jusqu'en 1938, la construction de la carrosserie sur tous les modèles était par la méthode traditionnelle de l'acier sur bois, mais cette année-là, il a été utilisé que l'acier.
Les performances n'étaient pas un point fort,  car lle ne pouvait depasser 113 km/
La voiture comportait les mêmes dimensions de cabine et l'intérieur était aussi bien aménagé que ses consoeurs plus grandes.
Malgré son manque de performance, un rapport de l'époque, comparant le 4-cylindres de 11 x 2 litres son 6 cylindres, en faisait une  petit voiture de course
Elle possédait  des freins à commande mécanique utilisant un système Girling