Les destroyers de la classe Kountouriotis construits en Italie pour la Grèce et les destroyers des classes Kocatepe et Tinaztepe pour la Turquie furent équipés de ce type de canon
Description
Avec un poids de 5552 kg et une longueur totale de 6400 mm, le canon pouvait tirer un projectile de 23,15 kg avec 950 m/s de V° , ce qui assurait une portée de tir allant jusqu'à 22 000 m. la vitesse initiale a été réduite à 920 m / s , ce qui a entraîné une diminution de la portée de tir à 19 600 m.
La culasse coulissait horizontalement .La cadence de tir pratique était de 6 à 7 coups par minute.
Les munitions suivantes étaient disponibles pour le canon de 120 mm :
projectile perforant ( granata perforante ) pesant 23,4 kg;
projectile hautement explosif ( granata dirompente ) pesant 22,8 kg;
un projectile incendiaire ( granata incendiaria ) pesant 22,8 kg ;
projectile éclairant ( granata illuminante ) de deux types - avec une portée de tir normale ( normale ) et augmentée (
grande gittata ), pesant respectivement 22,13 et 19,7 kg.
Les obus avaient initialement une vitesse initiale de 950 m/s, une portée de tir de 22 000 m à un angle d'élévation des canons de 45°. Après avoir réduit la vitesse initiale à 920 m / s, la portée de tir a diminué à 19600 m à un angle d'élévation des canons - 45 °, à 18200 m à 35 ° et à 18000 m à 33 °.
Les angles d'élévation des canons permettaient de tirer sur des avions volant à basse altitude, mais en raison du manque de systèmes de contrôle de tir appropriés, le tir n'était pas efficace. Les Italiens eux-mêmes ont supposé leur utilisation sur les avions uniquement comme tir de barrage.
L'inconvénient de ces canons, comme de nombreux autres systèmes d'artillerie italiens, était une trop grande dispersion des obus à des distances intermédiaires entre ceux du milieu et les plus à l'extérieur, bien que les canons aient une vitesse initiale assez élevée (V°)