BSA 1926 350 Model L Prague
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La Birmingham Small Arms Company avait expérimenté les deux-roues motorisés dans les dernières années du 19e siècle, puis à nouveau en 1905. Ces premières motos fabriquées par BSA au début des années 1900 utilisaient des moteurs fabriqués par Minerva enBelgique, et ce n'est que 1910 que la firme présente un modèle entièrement de sa propre conception et fabrication.
Le premier modèle de série à arborer les couleurs vert et crème distinctives de la marque sur le réservoir était un monocylindre à soupapes latérales de 499 cm3 Bien conçu et tout aussi bien fait, ce premier BSA a connu un énorme succès et pour 1914 a été rejoint par une version de 557 cm3
Ces deux engins furent construits à nouveau après la Première Guerre mondiale et en 1923 va arriver une nouvelle version de 350 cm3 à soupapes latérales.
Désigné le modèle L, le nouveau modèle était équipé d'une boîte de vitesses à trois vitesses à changement manuel et d'une transmission finale par chaîne.
cet engin a été vainqueur lors des essais internationaux en Suède en 1923 et cela constituent une carte de visite
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