International Harvester M-2-4-233
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Merci à gberg2007 pour les photographies
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Le M-2-4-233Le M-2-4 est un camion cargo d’une tonne, à deux essieux et à quatre roues motrices construit par l’IHC et fourni à l’US Navy et au Corps des Marines pendant la Seconde Guerre mondiale mais elle n a pas reussi à fournir ce véhicule auopres de l 'US Army L'IHC M-1-4 1/2 tonne et le M-2-4 une tonne ont tous deux servi avec honneur sur le PTO, où les Marines ont mené des durs combats Il faut savoir que l' USMC achetait et utilisait des modèles existants de camions IH depuis plusieurs années. À la fin des années 1930, alors que le pays se préparait à la guerre, le corps voulait un nouveau véhicule de combat. Plutôt que de modifier un modèle existant, ils ont développé leur propre ensemble de spécifications pour répondre à leurs besoins uniques Aussi . IHC a accepté de développer une série de véhicules, y compris un véhicule de 1/2 tonne qui ressemblait beaucoup à l'IH D-15
La production du M-2-4 de 1 tonne a commencé en 1941 avec une commande de 584 camions de fret. La grande majorité d’entre eux étaient des camions de fret à cabine ouverte, mais quelques-uns ont été construits avec des civils fermés « K » cabines avec ailes militaires et hottes. Des treuils ont été fournis sur 70 des 584 camions. Le reste des 10 450 véhicules étaient des camions de fret à cabine ouverte.
Les deux camions étaient similaires bien que la plupart des M-1-4 utilisaient le moteur Green Diamond de 213 pouces cubes et les M-2-4 avaient le plus gros Red Diamond de 233 pouces cubes. L'autre différence comprenait des pneus 7.50-16 sur la plate-forme plus légère et 9.00-16 sur la plus grande série M-2-4.
Au milieu de la guerre, cependant, l'introduction de la Jeep Ford et Willys a entrainé l afin de la production du M-1-4 de 1/2 tonne
Le M-2-4 de 1 tonne continuerat à être produit jusqu'en 1944, avec 9 101 en cours de production.