Le Missile SALP R 422 Montélimar et le Missile S ALP PARCA ou Projectile Autopropulsé radioguidé contre avions Saumur
English Translation
Les avions ont été une menace qui a été prise au sérieux par les Etats majors des différentes puissances . Des études sur des missiles ont commencées avant la 2e Guerre Mondiale en Europe et aux USA
Même après juin 1940 les études de balistique n'ont jamais été interrompues en France, Durant l’Occupation le général Dubouloz avait regroupé à Lyon un certain nombre
d'experts chargés d'approfondir les théories de l'aérodynamique.
Mais c’est en Allemagne que les études vont être poussées le plus loin avec les ingénieurs comme W Von Braun qui vont pouvoir utiliser le site de Peenemünde, sur la Mer Baltique
Ces études vont faire que vers la fin de la Deuxième Guerre mondiale, les Allemands peuvent mettre en œuvre des missiles Sol Sol comme les V1 et V2, et de « fusées antiaériennes », Sol air ou Air comme les Rheintochter, Schmetterling et Enzian,
Apres la chute de l’Allemagne la chasse aux cerveaux et aux brevets allemands commença . les vainqueurs vont se servir abondamment et réutiliser à pour leur propre compte les brevets allemands en « employant » les ingénieurs capturés
L'armée française pouvait à cet effet utiliser les brevets allemands qui, selon un article de la convention d'Armistice, tombaient dans le domaine public. Aussi de nombreuses réalisations et rapports concernant les missiles et autres fusées furent transmis à l'état-major des Armées (EMA) qui les fit parvenir à la Direction des études et fabrications d'armement (DEFA).
En 1945 la DEFA, sur l'initiative des ingénieurs généraux Balland et Norguet, créa le Centre d'étude des projectiles autopropulsés (CEPA) avec comme objectif faire le
bilan des études allemandes et, en particulier, de reconstruire un V2.
En mars 1945, est créé le Laboratoire de recherches balistiques et aérodynamiques (LRBA) à Vernon, qui regroupe sur un seul site tous les ingénieurs allemands capturés sur le site de Peenemünde La DEFA et le CEPA élaborèrent un programme d'ensemble d'études d'engins
autopropulsés, depuis l'antichar jusqu'à la très longue portée
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En octobre 1947, Colomb-Béchar en Algérie devient la base de lancement. A la même époque, l'EMA décida de concentrer les efforts sur les fusées alors qu’en France était lancé le projet de soufflerie supersonique et la construction d’un laboratoire de propulsion et de guidage à Vernon la construction de points fixes d'essai de propulseurs à poudre à Satory et la mise en place d'un service des études à l'Atelier de construction de Puteaux (APX).
L'étude du PARCA (projectile autopropulsé radioguidé contre avions) commença au début de 1948 Dans le même temps la société MATRA s'intéresse aux missiles dès 1948
L'objectif est d'étudier un missile anti-aérien autoguidé sol-air d'une portée de 30 km, dont la première phase de tir est téléguidée
Dans le même temps de multiples autres études sont en cours
Parasol (projectile autopropulsé radioguidé contre sol), dérivé du PARCA,
destiné à l'attaque des buts terrestres à 150 km au maximum;
EOLE (engin à oxygène liquide), non guidé, à propulsion à liquides (oxygène liquide et essence ou alcool), de calibre 800 mm et de masse 1600 kg, d’une portée de 1000 km en emportant 250 kg d'explosif;
ONM (Office National Météorologique), réduction du précédent;
Ananas,
Véronique, engin expérimental à propulseur , comme le PARCA, mais fournissant une poussée deux fois plus élevée.
Roquette de 81 mm DCA à courte portée, à propulsion à poudre, stabilisée par autorotation grâce à des tuyères inclinées.
Toutes ces études sont sous la responsabilité globale du Service technique de la
DEFA.
A la fin de 1949, les principales caractéristiques du programme PARCA se dessinent:
Il faut 'abattre, avec une forte probabilité, un bombardier moderne volant à
l'altitude de 18 km, à une distance de l'ordre de 20 km.
Le Parca doit mesurer 4,5 m de long, emporter 70 kg d'explosif et peser à vide
environ 500 kg.
Il sera lancé d’'une rampe orientable Grace quatre propulseurs auxiliaires, soit
à poudre, soit au nitrométhanol il aura une accélération pendant les quatre premières secondes de sa trajectoire La poussée totale des propulseurs étant de 8 tonnes. Il doit être guidé à partir du sol par un rayon directeur électromagnétique mais des études devront être faite sur des autodirecteurs, infrarouges ou radar, assurant le guidage final. Fin 1952, la définition du propulseur de croisière est terminée Les
Les de propulseur avaient eux débuté en août 1950 à Colomb-Béchar. 51 engins ont été tirés, dont 26 dans les six campagnes de 1952 au Cardonnet, à Suippes et au Guir.
L’industrie privée avec Thomson. Et surtout Matra participe à l aventure En 1953, l'étude se poursuit normalement. Au cours de cette année, 37 engins sont tirés, à Quiberon, au Larzac et à Colomb-Béchar L'année 1956 est marquée par la définition et le lancement en fabrication de l'ensemble de guidage au sol. Mais tout change en 1959 avec l arrivée du système Hawk malgré la livraison d’une chaîne de guidage livrée à Nîmes en
octobre 1959. Il reste 50 missiles pour les écoles à feu. Les dernières écoles à feu
dont on retrouve la trace ont lieu du 29 mai au 18 juin 1961 à Biscarosse.
Description et mise en œuvre
L'engin est du type canard (gouvernes aérodynamiques à l'avant).avec une voilure. La propulsion est entièrement à poudre avec une vitesse maximale: Mach 1,8 une portée utile: 14 km pouvant aller jusqu’à 25 km
Il peut voler jusqu’à une altitude de 12 km la durée du vol propulsé et de 21 s
Le poste de guidage au sol envoie des ordres radioélectriques à l'engin en vue
de le maintenir sur l'alignement sur la cible.
La batterie possède un radar d'acquisition, commun transmettant les informations utiles concernant le ou les objectifs au poste de commandement de batterie, installé dans l'ensemble du poste de guidage au sol. Celui-ci donne alors à un radar de conduite de tir COTAL l'ordre de poursuite de l'objectif choisi. Quand le COTAL a acquis l'objectif, il le suit en poursuite automatique. Le COTAL en poursuite automatique délivre de façon continue les coordonnées de l'avion à un calculateur, qui oriente en site et en gisement la rampe de lancement et un goniomètre auxiliaire G1.Simultanément, un goniomètre G2 suit l'objectif, définissant ainsi en permanence le rayon directeur. La poursuite de l'objectif par G2 est soit optique, soit automatique télécommandée à partir du COTAL et du calculateur.
Le PARCA est lancé de sa rampe et immédiatement ses quatre propulseurs à poudre lui donnent une vitesse supersonique permettant son guidage. 4 secondes après les propulseurs sont largués et le propulseur de croisière, à poudre, assure pendant 18 secondes la propulsion de l'engin.
Quand il passe au voisinage de l'objectif, un dispositif radioélectrique de double
télémétrie, incorporé dans le radar COTAL, permet la commande automatique de
l'explosion de la charge.
Le Missile R 422
Il fait parti du programme SALP ( Sol air longue porte ) qui met en concurrence
Le PARCA de DEFA
Le SE4400 de la SNCASE
Le R422 de Matra
Le défi que représenté par l'autoguidage limite les études aux seuls missiles à courte portée contre les cibles lentes, comme les missiles antichars et air-sol de portée réduite. Mais Matra décide de lancer des études sur 2 missiles sol-air
Le R422, avec un propulseur à propergol solide, sans les 4 fusées auxiliaires du PARCA
le R431, avec un statoréacteur.
En 1958, la mise au point des deux lanceurs et de la phase de téléguidage de la version retenue
le R422, est achevée mais l'autodirecteur électromagnétique prévu n'est pas performant, et le programme arrêté suite à la décision d'acquérir du Hawk américain
Voir See Missile PARCA
.
The missile SALP R 422 ( Montelimar) and the SALP PARCA Missile Projectile Autopropulsé radioguidé contre avions (Saumur)
The planes were a threat was taken seriously by the staffs of the various powers. Studies on missiles have begun before the 2nd World War in Europe and USA
Even after the June 1940 study of ballistics were never interrupted in France during the occupation General Dubouloz had gathered in Lyon a number
of experts to deepen the theory of aerodynamics.
But Germany is that education will be pushed further with the engineers as W Von Braun who will use this website Peenemünde on the Baltic Sea
These studies will be towards the end of the Second World War, the Germans can implement missiles Sol Sol as the V1 and V2, and "anti-aircraft rockets," Sol Air or Air as Rheintochter, Schmetterling and Enzian,
After the fall of Germany hunting for brains and German patents began. winners will be used extensively and reuse it for their own patents in Germany "using" the engineers captured
The French army was encouraged to use German patents, according to an article of the Armistice Agreement, fell into the public domain. So many achievements and reports on missiles and other rockets were sent to the Staff of the Army (EMA) which was forwarded to the Directorate of Studies and manufacture weapons (DEFA).
In 1945 the DEFA, on the initiative of general engineers and Norguet Balland, created the Center for the Study of self-propelled (CEPA) with the objective to
balance studies and German, in particular, to reconstruct a V2.
In March 1945, established the Ballistic Research Laboratory and aerodynamic (LRBA) in Vernon, which brings together on one site all the captured German engineers at the site of Peenemünde The DEFA and the CSIO worked out a comprehensive program of study 'gear
propelled from the tank to the very long range
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In October 1947, Colomb-Bechar, Algeria became the launch base. At the same time, the BMA decided to focus on the rocket while in France was launched the supersonic wind tunnel and laboratory construction, propulsion and guidance in Vernon construction of fixed points test of solid rocket boosters to Satory and the establishment of service studies at the Atelier building Puteaux (APX).
The study of PARCA (cons radio-guided projectile propelled aircraft) began in early 1948 at the same time the likes Matra missiles in 1948
The objective is to study an anti-aircraft missile homing surface to air a range of 30 km, the first phase of shooting is RC
At the same time many other studies are underway
Umbrella (radio-propelled projectile cons soil), derived from the PARCA,
designed to attack ground targets at up to 150 km;
Libraries (engine liquid oxygen), unguided, liquid propellant (liquid oxygen and gasoline or alcohol), caliber 800 mm and mass 1600 kg, a range of 1000 km carrying 250 kg of explosives;
NOM (National Meteorological Office), the previous reduction;
Pineapple,
Veronique experimental propeller craft, like the park, but providing a thrust twice.
Rocket 81 mm anti-aircraft short-range, powered powder, stabilized autorotation through inclined nozzles.
All these studies are under the overall responsibility of the Technical Service
DEFA.
At the end of 1949, the main features of the program because emerge:
We must cut it down with a high probability, a modern bomber flying
altitude of 18 km, a distance of about 20km.
Park must measure 4.5 m long, carry 70 kg of explosives and weigh empty
about 500 kg.
It will be launched'une ramp Grace orientable four auxiliary thrusters or
powder, either nitrométhanol it has accelerated during the first four seconds of its trajectory the total thrust of the thrusters is 8 tons. It must be guided from the ground by an electromagnetic beam director but studies must be done on homing, infrared or radar, providing guidance final. End 1952, the definition of propulsion cruise is complete the
The propeller had started them in August 1950 to Colomb-Bechar. 51 vehicles were fired, including 26 in the six seasons from 1952 to Cardonnet at Suippes and Guir.
Private industry with Thomson. Above Matra part in the adventure in 1953, the study is continuing normally. During this year, 37 vehicles were taken at Quiberon, at Larzac and Colomb-Bechar The year 1956 was marked by the definition and launch into manufacturing of all of marshalling. But everything changed in 1959 with the arrival of the Hawk system despite the delivery of a channel guide delivered to Nimes
October 1959. It is 50 missiles for schools to fire. The latest schools to fire
which can be traced take place from May 29 to June 18, 1961 at Biscarosse.
Description and implementation
The craft is the type duck (aerodynamic control surfaces on the front). With one wing. Propulsion is completely dry with a maximum speed: Mach 1.8 an effective range: 14 km of up to 25 km
It can fly to an altitude of 12 km length of powered flight and 21 s
The job of marshalling sends radio commands to the equipment to
to maintain the alignment on the target.
The battery has an acquisition radar, transmitting the common key information about the objectives or the command post of battery installed throughout the station marshalling. It then gives a radar fire control COTAL order to further the goal selected. When COTAL acquired the target, he follows in automatic tracking. The COTAL in automatic tracking delivers a continuous aircraft coordinates to a computer, which guides in elevation and bearing the launch pad and an auxiliary G1.Simultanément goniometer, a goniometer G2 follows the goal setting and continuous the department director. The pursuit of the goal G2 is either by optical or automatic remote from COTAL and calculator.
PARC has launched its ramp and immediately its four rocket boosters give it a supersonic speed for his guidance. 4 seconds after the engines were dropped and the propeller cruise powder, provides for 18 seconds to propel the craft.
When it passes near the goal, a dual radio device
telemetry, embedded in the radar COTAL, allows the automatic control
the explosion of the charge.
The Missile R 422
It is part of the SALP (Sol air longue poetée ) which is in competition
Park DEFA
The sE4400a of SNCASE
The Matra R422
The challenge represented by homing limit studies to only short-range missiles against targets slow, such as antitank missiles and air-ground of limited scope. But Matra decided to initiate studies on 2 surface to air missiles
The R422, with a solid rocket propellant, rocket without 4 auxiliary PARCA
the R431, with a ramjet.
In 1958, the development of two launchers and phase of radio controlled version accepted
The R422 is completed but the seeker electromagnetic performance is not expected, and the program stopped following the decision to acquire American Hawk