Reynolds Boughton RB 44 RB44 First Strike Foam-Fire- Fighting Truck Army Flying Museum
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Merci à Ian Tong pour les photographies
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Le Reynolds Boughton RB 44 est un camion utilitaire léger 4x4 polyvalent d'une charge utile de 2,5 t. Il a été développé comme une entreprise privée. Ce camion s'appelait à l'origine RB 510. Il peut être utilisé pour divers rôles, tels que transporteur de troupes, transporteur d'abris, tracteur d'artillerie légère ou porteur de missiles antichar.
Le développement a commencé en 1978. Le RB 44 est entré en service dans l'armée britannique en 1989 et les livraisons ont commencé en 1992. La commande initiale portait sur 1 000 véhicules, mais le chiffre final a été presque le double. La production a cessé en 1993. En 2010, il a été annoncé que ce véhicule utilitaire avait été retiré du service de l'armée britannique.
Le RB 44 peut accueillir différentes morphologies ou abris. Un véhicule utilitaire standard peut accueillir 12 soldats dans la zone de chargement arrière. Le véhicule dispose d'une cabine standard à trois places, mais il peut être converti en cabine allongée afin de transporter du personnel et des équipements supplémentaires. Le véhicule peut également remorquer des remorques et des pièces d'artillerie légère d'un poids maximum de 2,2 t.
Ce véhicule est disponible avec trois longueurs d'empattement. Le RB 44 est propulsé par un moteur diesel Perkins 110MT de 4 litres développant 109 ch. Le véhicule est doté d'une transmission intégrale permanente. Ce camion militaire utilise un certain nombre de composants automobiles disponibles dans le commerce. Un treuil d'auto-récupération peut être ajouté. Les variantes du Reynolds Boughton RB 44 utilisées par l'armée britannique comprennent une carrosserie cargo de service général, des carrosseries à toit souple et rigide et un porte-abri. La société a également développé une ambulance, un véhicule de commandement et un véhicule de dépannage en tant qu'entreprise privée, mais ceux-ci n'ont pas été acceptés.