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Vendée Angles Sa 21-36
Vendée Angles Sa 21-36
Englisa Translation
Merci à Thierry Llansades pour les photographies
Historique Voir ICI
History Click HERE
Historique de la position
Les allemands investissent les lieux le 27 novembre 1941 et après la réalisation des études débutent les travaux le 10 avril 1942.
En août 1944, alors que les forces alliées progressent, la station est évacuée.
Description de la position
Située sur deux buttes distantes de 3km, la station profite d’une élévation au dessus du niveau de la mer pour gagner en efficacité. A l’image des autres stations radar du même type, elle est composée d’un premier maillon composé d’un radar Mammut FuMG 52 (25x30m) de longue portée installé sur un regelbau L485B situé sur la SA21/36 et de deux radar Würzburg Reise FuMG65 localisés sur la SA21/38. Les deux zones sont déparées par le ruisseau de Troussepoil.
Déploiement opérationnel
Deux positions identifies sur la nomenclature regroupent chacune différents bâtiments Un compagnie de 229 est affectée à la station radar. La SA21/36 est une petite position avec une petite garnison de 23 hommes, le reste étant affecté à la SA21/38. Elles étaient entourées de barbelés, mines et lance-flamme.
SA21/36 Amobe – Pey de Fontaine2 x L409A avec canon de 2cm Flak30
1 x H622 pour deux groupes de combat
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| Cet ouvrage est spécifique des grandes stations radar du Mur de l’Atlantique et prévu pour supporter les radars « Mammut » FuMG 52. Cet ouvrage est relativement rare et existe en deux versions. |
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| Le regelbau 622 est une casemate destinée au personnel prévue pour 20 hommes. Elle est une évolution sur le terrain du 502. |
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| Ventilation |
SA21/38 Amobe – Moulin de la Garde
- 2 x V229 pour radar
- 1 x L479 Anton
- 5 x Abris passif
- 1 x H622 pour deux groupes de combat
- 1 central téléphonique
- 2 x L409A avec canon de 2cm Flak30
