VAB Mark III VTT Eurosatory 2024
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Le succès du VAB pousse naturellement RTD à développer une version moderne à capacités augmentées.

En 2012, la version Mark III du VAB est dévoilée au salon Eurosatory.

Cette version est proposée uniquement en configuration 6x6.

Le VAB Mark III a été exporté vers plusieurs pays du Proche-Orient et du Maghreb.

Caractéristiques du VAB Mark III

Equipage	Un chef d’engin, un pilote, dix fantassins
PTAC	20t
Dimensions (L x l x H)	7,3 x 2,65 x 2,5m
Motorisation	Moteur diesel Renault MD7 ou MDE8 à six cylindres de 320 CV à 400 CV
Autonomie	800 km
Vitesse max.	Jusqu’à 100 km/h
Armement	Divers systèmes d’armes sont proposés : tourelleau armé d’une mitrailleuse de 12,7mm ou d’un canon mitrailleur de 20 mm, tourelle armée d’un canon antichar de 90 mm, mortier de 120 mm

Description du VAB Mark III

Le VAB Mk III est proposé avec un train roulant six roues motrices.

Sa motorisation est assuré par un moteur diesel Renault MD7ou MDE8 couplé à une boîte automatique permettant d’atteindre une vitesse de 100 km/h.

La climatisation et le chauffage installés de série améliorent le confort des occupants du véhicule.

La protection balistique est améliorée, permettant d’atteindre le niveau 4 de la norme Otan STANAG. Il dispose d’une protection NRBC.

L’accès et le débarquement du groupe de combat se font par une rampe inclinée.

L’engin peut être aménagé en sept versions différentes : poste de commandement, ambulance, transport de troupe, VCI, appui-feu, porte-mortier et maintien de l’ordre.
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