Steyr LMV X 4x4 Ambulance Eurosatory 2024
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De nombreuses armées s'éloignent des véhicules utilitaires 4×4 robustes traditionnels et conventionnels, comme par exemple le Land Rover ou la Mercedes-Benz Geländewagen ou le Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer, au profit de véhicules utilitaires sport à cinq roues produits en série et/ ou leurs frères et sœurs de camionnettes à deux portes,
En effet ces vehicules sont plus faciles à exploiter et à entretenir
Le STI-Steyr LMV ou Light Multi-Mission Vehicle, produit par le fabricant autrichien a un poids brut de 3 500 à 4 500 kg.
C 'edst un vehicule utilitaire ×4 sans fioritures offrant une charge utile de 1 000 kg à 1 900 kg selon la configuration de la carrosserie. Dans une configuration à cinq portes,le LMV mesure 5 100 x 1 880 x 1 850 mm de haut,
On peut aussi y adapter des carrosseries d'ambulance/de communication haute ligne à trois portes et des versions de transport de troupes à toit souple sont également disponibles, tout comme une version ouverte de véhicule d'opérations spéciales. La vitesse maximale est indiquée à 140 km/h et l'autonomie sur route peut atteindre 1 200 km, selon la variante.
Bien qu'il ressemble beaucoup à un Hum-vee, voire à un VAMTAC, le STI-Steyr LMV a un aménagement intérieur beaucoup plus conventionnel que l'utilitaire militaire américain et, par conséquent, il est plus spacieux et dispose d'un plateau de chargement suffisamment grand pour accepter une palette de chargement standard derrière la deuxième paire de sièges ; bien qu'il soit plus probable qu'une telle charge soit transportée dans une version à cabine double pour permettre la pleine hauteur de la palette.
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