Ce vehicule appelé « Pitón »est , spécialisé dans la reconnaissance dans les zones où des NBC (nucléaires, biologiques ou chimiques) agressifs auraient pu être dispersés.
Les premiers exemplaires dont été affectés au Régiment de Défense NBC N°1 de Valence, Regimiento NBQ "Valencia" Nº1,qui disposerait désormais des BMR allongés VRAC e
Ensuite le  Pitón est dans la phase de validation technique et d'évaluation opérationnelle dans différentes unités de l'Armée . Il est prévu, si les tests le permettent, de passer bientôt à une production de masse.
A cete efet dès octobre 2022, le ministère de la Défense a signé un contrat de services avec l'entreprise URO Vehiculos Especiales SA (UROVESA) pour que l'entreprise galicienne soit en charge des travaux de conception, de développement et de fabrication d'un démonstrateur de véhicule de reconnaissance NBC .
Le piton est bati sur la plateforme VAMTAC ST5 d'UROVESA  qui est  un véhicule blindé 4x4 compact, modifié avec des équipements spécifiques et avec une zone arrière  plus haute
À l'arrière, le Pitón intègre un bras robotique de la société espagnole Aunav  pour le marquage des zones contaminées et le prélèvement d'échantillons au sol, ainsi qu'une imprimante laser pour la signalisation des drapeaux. L'ensemble de l'opération est effectué à distance par l'opérateur à l'aide d'un joystick depuis l'intérieur du véhicule, sans avoir besoin de sortir. Le bras dispose également d'une série de mouvements prédéfinis en fonction de la menace et peut collecter des échantillons liquides et solides et évaporer des échantillons liquides pour détecter les gaz. Tout est contrôlé de l’intérieur. A cela, il faut ajouter un « tiroir » pour le stockage des échantillons et des outils

Merci Alain

Le« Pitón » aura un équipage de 4 personnes : chef du véhicule, chauffeur et deux opérateurs. L'intérieur sera équipé d'une surpression pour pouvoir agir dans les zones contaminées sans que le personnel ait à porter des EPI (Equipement de Protection Individuelle).
Il dispose de technologies telles que la photométrie de flamme, la mobilité ionique, la détection de nuages ??chimiques, le détecteur de fluorescence, les capteurs de rayonnement gamma et de neutrons, les détecteurs de spectroscopie de gaz, etc.
Le « Pitón » comprend un UGV (Unmanned Ground Vehicle) autonome situé à l’extérieur et utilisable de l’intérieur pour des missions avancées de reconnaissance et d’échantillonnage ; De plus, il existe un logiciel de gestion spécifique qui collecte les alarmes et les informations des différents capteurs.
Ce véhicule de reconnaissance NBC équipé d'un système de commande et de contrôle, de systèmes de communication, d'un positionneur par satellite GPS, d'un équipement de navigation, d'un groupe électrique auxiliaire, d'une station météorologique et de caméras de situation.
Les besions sont estimés à pas moins de 50 de ces véhicules spécialisés