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Terre Hanwha Arion-SMET Eurosatory 2024 UGV Eurosatory 2024

Hanwha Arion-SMET Eurosatory 2024 UGV Eurosatory 2024
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L'Arion-SMET, est l'acronyme de Autonomous and Robotic Systems for Intelligence Off-road Navigation – SMET, est l'un des UGV les plus avancés dans la perspective d'intégrer pleinement HAEMOS (les solutions de Hanwha Aerospace pour les systèmes robotiques et autonomes) avec 6X6 entièrement électriques sans pilote. véhicule de soutien aux opérations d'infanterie, y compris le transport de munitions, l'évacuation médicale, la reconnaissance et l'appui au combat rapproché.Avec une capacité de charge utile maximale de 550 kg (1 200 lb), l'UGV peut parcourir jusqu'à 100 km (62 mi) avec une charge complète, avec une vitesse de pointe de 43 km/h sur routes pavées et de 22 km/h.sur routes non pavées. De plus, l'Arion-SMET peut être équipé en plus d'un système d'arme télécommandé (RCWS) avancé qui peut automatiquement suivre et viser des cibles grâce à la localisation de la source de tir, comprenant un RCWS de 5,56 mm extensible à une mitrailleuse de 7,62 mm.L'Arion-SMET peut être utilisé dans divers modes, notamment la conduite télécommandée, la conduite tout-terrain autonome, les manœuvres exploratoires, le suivi physique par câble et le suivi de soldats et de véhicules de premier plan.e véhicule terrestre sans pilote « Arion-SMET » développé par Hanwha Defence sera testé par le DoD américain dans le cadre du programme Foreign Comparative Test (FCT)
Le 6x6 Arion-SMET présente des technologies futuristes comprenant des manœuvres télécommandées et autonomes ; mouvement de suivi attaché ; station d'armes télécommandée et il est esté par l USMC