Mineraümpanzer MiRpz Rheinmetall Keiler NG Eurosatory 2024
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Le Keiler original, toujours déployé par l'armée allemande, est basé sur un châssis de char M48 modifié et équipé d'un système de déminage de type fléau monté à l'avant de la coqueAu total, 24 exemplaires ont été fournis à l'armée allemande par le MaK d'alors (aujourd'hui Rheinmetall) et le dernier d'entre eux a été livré en 1998.Le Keiler NG est dérivé du véhicule blindé de Genie (AEV) Kodiak,
L'AEV 3, surnommé «Kodiak», est un Engin blindé de Génie EBG ou AEV actuellement en service avec quatre armées
Le véhicule, basé sur le châssis Leopard 2 MBT, offre un niveau élevé de protection, combiné à une bonne mobilité. Avec l'utilisation de modules différents, le Kodiak a une variété d'utilisations, y compris le franchissement des champs de mines et la destruction ou l'installation d'obstacles. C'est l'armée suisse qui a lancé le processus de développement et un consortium a été créé entre la société allemande Rheinmetall Landsysteme et la société suisse RUAG Defence. Le premier prototype, financé par les deux sociétés, a été bien accueilli et commandé par la Suisse, la Suède, les Pays-Bas, Singapour et l'Allemagne. Le véhicule est commercialisé avec les utilisateurs actuels de Leopard 2 en tant qu'acheteurs potentiels.
Le Keiler NG basé sur le châssis du char de combat principal Leopard 2
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Il a été réalisé sur fonds propres et sur la base des retours d'expérience opérationnels en Ukraine
Bien qu'il pèse 63 tonnes, le Keiler NG a une vitesse de pointe de 65 km/h, peut franchir des obstacles de 90 cm, négocier des pentes de 60 % et franchir des tranchées de plus de 2,50 m de large.
Les anciens Kodiak AEV peuvent être convertis en une configuration similaire au Keiler NG à l'aide de kits d'équipement, tandis que les guides de vérification Kodiak accélèrent la préparation opérationnelle du Keiler NG,
Le Keiler NG, qui a été présenté pour la première fois au public au salon Eurosatory 2024 .Il dispose également d'une grue intégrée, qu'il utilise pour établir la préparation au déblaiement et pour charger et décharger les caisses de munitions Plofadder.
Pour son autoprotection, le Keiler NG, qui dispose d'un équipage de deux personnes, transporte le système de caùoufalce rapide sous forme de brouillard ROSY et d'un tourelleau téléopéré Natter de Rheinmetall équipé d'une 12.7mm
Cet engin peut aussi être télécommandé et il possède d'un système de protection active.
Il peutcréer rapidement une breche dans un champs de mines à l'aide d'une charrue de mine Pearson, qui mesure plus de quatre mètres de large et peut déminer à une vitesse allant jusqu'à 250 m par minute. La charrue de mine peut être rapidement remplacée par une lame de bulldozer, ce qui signifie que le Keiler NG peut également franchir des obstacles antichar, combler des tranchées ou créer des emplacements et des positions préparées si nécessaire.
Il possède aussi le système de cordon détonante "Plofadder"MICLIC assisté par fusée soutenu par une fusée Ce système mis au point par Rheinmetall Denel Munition peut réaliser une brèche de 160 m de long et 9 m de large dans les champs de mines et les obstacles en quelques minutes. Tirés en rafales superposées, les deux systèmes Plofadder du Keiler NG permettent de franchir les profonds barrages de mines ennemies.
En plus de la charrue de mine et du système de corde détonante Plofadder, le Keiler NG est également équipé d'un duplicateur de signature magnétique qui fait exploser les mines de deuxième génération avant la charrue. Le véhicule dispose également d'un système de marquage de cheminement intégré qui marque les voies créées pour les forces suivantes, même par visibilité limitée ou la nuit.
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