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| Tappe de bouche du Cassard |
la Marine française au début des années 80 avait une composante anti aérienne assez importante avec des navires puissants comme le Colbert les frégates lance-missiles Duquesne et Suffren ainsi qu’une série d’escorteurs d’escadre comme le Bouvet, Kersaint, Dupetit-Thouars et Du Chayla Mais la plupart de ces navires sont âgés le Colbert datant de 1959 (refondu dans les années 70 ) ainsi que les escorteurs d’escadre (type 57 ) datant tous des années 50
Tous commençent à accuser leur age. Les techniques évoluant les missiles et les avions n’échappent pas à cette règle et deviennent plus dangereux pour des bâtiments anciens Aussi pour faire face à cette menace la Royale décide de lancer l’étude de nouveaux bâtiments plus importants pour supplanter ces escorteurs d’escadres désarmés entres 1982 et 1991 Ces bâtiments auront un tonnage supérieur qui passe de 3800 t à 5000 tonnes et qui seront dérivés des corvettes anti-sous-marines du type Georges Leygues. Cette classe de navires sera divisée en 2 series les C 70 ASM (classe Georges Leygues ) et C 70 AA (classe Cassard)
Mais est donc ce Cassard ?
Jacques Cassard 1679 1740
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| Jacques Cassard 1679 1740 |
Ce marin est né à Nantes le 30 septembre 1679. Il participe tout jeune à une expéditions aux Indes . La guerre de Sucession d’Espagne le voit faire la guerre de course entre 1705 et 1709 En 1710 il se voit chargé par le secrétaire d'État Pontchartrain de protéger les convois de blé venant de Tunisie qui doivent sauver la Provence de la famine, tache qu’il mêne à bien . Il continue sa lutte contre les Anglais et réussit à débloquer quelques mois plus tard un convoi de 84 navires bloqué au Golfe Juan . Il reitère son exploit en 1712 en Espagne en faisant entrer un convoi dans le port de Pensicola permettant le ravitaillement de l’Armée du duc de Vendome
Entre 1712 et 1714 à la tête d’une escadre de 6 vaisseaux et avec le grade de Capitaine de vaisseau il écume l‘Atlantique Sud et les Antilles . Mais la Paix d'Utrecht signée le 11 avril 1713 met un terme à sa carrière .La suite de sa carriere ne sera pas brillante . Elle ne sera qu’une suite de procés que l’officier intente à ses commanditaires en vain Il quitte le service n 1731 . Il est ensuite interné comme fou au château d’Ham ou il meurt le 21 janvier 1740 . Il était chevalier de St Louis
Historique de la Frégate AA Cassard
.Les cousines ASM de la fregate AA sont construites avant . Ce sont des corvettes (reclassées frégates ainsi en 1988 ) anti sousmarines
A l’automne 1982 à Lorient aux chantieres de la DCN le Cassard est dont mis sur cale. Ca bâtiment mesure 139 mètres de long pour 14 mètres de large. Il devra êtrela tête de série de d’abord 7 navires chiffre ramené à 4 par la suite. et finalement la classe sera ramenée à 2 unités,après l’abondon des fregates Courbet et Chevalier Paul
Ainsi le groupe aéronaval (GAN) avec les désarmement du Suffren en 2004 et du Duquesne en juin 2007 ne compera plus que 2 navires antiaériens .Toutefois ceux ci seront rejoint en 2008 par le Forbin, première frégate de défense aérienne de la classe Horizon et en 2009 par le Chevalier Paul
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| La Frégate Chevalier Paul D 621 |
La série devra s’arreter là pour des question d’ordre budgetaire
toutefois 2 FREMM AA, devront être commandées en 2011, pour remplacer les Jean Bart et Cassard qui seront retirés du service actif en 2013 et 2015.
Son principal système d’arme sera le « Tartar » (canibalisé du Bouvet. )Le système est envoyé aux USA pour remise à niveau Sa rampe de tir Mk 13, sera à même de tirer des missiles SM-1 MR . Sa sœur jumelle le Jean bart recevra le Tartar du Kersaint . Ce système d’arme assure une protection contre avions et missiles à moyenne portée.
De plus la fregate possède une tourelle de 100 mm à l avant et deux lanceurs sextuples Sadral (Missiles à courte portée Mistral )
La corvette est équipée de lance-leurres (deux Dagaie et deux Sagaie) et de systèmes de guerre électronique (détecteur, brouilleur, intercepteur, veille infrarouge...)
8 missiles antinavires Exocet MM 40 , deux canons de 20 mm et deux tubes lance-torpilles (10 torpilles L5) complètent son armement
La 2°tourelle de 100 mm prévue initialement sur la plage arrière,laisse la place à un hangar un hélicoptère et deux systèmes Sadral.
Avec sa sœur jumelle le Jean Bart se sont les bâtiments de surface les plus complexes après le Charles de Gaulle
En effet ces 3 batiments sont dotés d'un système de combat totalement intégré :Le SENIT 6
Ce système gère l'ensemble de l'armement et des senseurs du navire. Il possède toute la panoplie de radars :
radars de navigation
radar de veille air DRBV 26C,
radar de veille tridimensionnel DRBJ 11B
deux radars de conduite de tir SPG-51 C (pour les missiles SM-1 MR)
Radar DRBC-33 pour le 100 mm
Sonar de coque.
Pour sa propulsion il est dispose de 4 moteurs diesel Pielstick, développant 31.760 kW.
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| Frégate Chevalier Paul D 621 |
Caractéristiques
Type F70 AA
Constructeur DCN
Lancement 1982 Mise en Service 1988
Tonnage 5000 Tx
Longueur 139m
Largeur 15 m
Hauteur 52.50m
Tirant d'eau 6.5 m
Motorisation 4Turbo Diesel SEMT Pielstick
Vitesse 30 noeuds
Autonomie 8000 miles /17 noeuds
Equipage 250 hommes (25.154.71)
Armement
1 canon de 100 mm mdl 1968
2 canons de 20 mm
4 mitrailleuses 12.7 mm
2 catapultes pour torpilles L5 (10 )
8 missiles MM40 Exocet
2 Système Sadral (39 missiles Mistral)
1 système Mk 13 Tatar ( (40 missiles SM1-MR)
1 hélicoptère Panther
Electronique
Radar Vieille tridimensionel DRBJ 11BRadar Vieille Surface Air DRBV 26 C
Radar Conduite de Tir Tatar (2) SPG 51 C
Radar Conduite de Tir Artillerie DRBC 33 A
Sonar DUBA 25 A OU DUBV 24 C
Système de Commandement
SENIT 8
SYRACUSE
INMARSAT
Contre mesures
Brouilleurs ARBB33
Détecteur ARBR 17 B
Bouilleur remorqué Nixie
Lance leurre Dagaie et Sagaie(2 de chaque )
Site incontournable netmarine
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The French navy at the beginning of the eighties had a very strong anti aircraft componet with important with powerful ships as Colbert cruiser frigates missile launcher Duquesne and Suffren as well as a series of “escorteur d’escadre as Bouvet, Kersaint, Dupetit-Thouars and Chayla
But most part of these ships are old Colbert launched in 1959 (overhaul in the seventies) as well the “escorteur d’escadre t 57 launched in the fifties They begin to they commençent to accentuate the their age.
In the same time missiles and planes become more dangerous for ancients ships Therefore to face up this threat the Royale decides to launch a study of new ships more important to subsitute these disarmed “escorteurs d’escadre” enter 1982 and 1991
These ships will have the upper tonnage which crosses 3800 t to 5000 tonnes which will be derive from the anti-submarine corvettes Class George Leygues. This class of ships will be divided into 2 series C 70 ASM (class George Leygues) and C 70 AA (class Cassard)
Who Is Cassard ?
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| Cassard (1679 1740) |
This sailor is born in Nantes on September 30th, 1679. It participe very young at an expeditions in India. The war of Sucession of Spain sees it making the war like a privateer between 1705 and 1709 In 1710 it was charged by the state secretary Pontchartrain to protect the escorts between Tunisia and Provence save this province from famine,
He continue his war against England and in some months more he free 84 ships blocked in Gulf Juan. He repeat this same operation in 1712 in Spain enter with convoy and escort ino the harbour of Pensicola allowing the provision of the Army of the duke of Vendome
Between 1712 and 1714 at the head of a squadron of 6 vessels and with the rank of Captain he scur South Atlantic and Antilles.
But the Peace of Utrecht signed on April 11th, 1713 put an end to its career.
The follow will not be bright. It will be only a suite of process
He leaves service n 1731. It is then committed as madman in Ham's castle where he dies on January 21st, 1740
Story of the Cassard Frigate
Firts the Anti submarines ships were build . These are fregates (reclassified so in 1988) anti submarines A the autumn, 1982 in Lorient in the Bullyard of DCN Cassard was chocked. This ship is 139 metres long for 14 metres width.
It will be the first of a class of 7 ships amounts brought back to 4 later. In fact 7 ships will be brought back to 4 units,and after the abandonment of the frigates Courbet and Chevalier Paul in 2
So The GAN (groupe aéronavale ) with the desarmement of Suffren in 2004 and Duquesne in June, 2007 wild be cpmposed by also 2 anti-aircraft ships . Which will be joined in 2008 by Forbin, first frigate of Anti air craft defence of the Horizon class and in 2009 by the Chevalier Paul
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| Frigate Chevalier Paul D 621 |
The Forbin class will be stopped for question of order budgetary restrictions
Nevertheless 2 FREMM AA, will have to be ordered in 2011, to replace Jean Bart and Cassard who will be withdrawn from active service in 2013 and 2015.
His main system of weapon will be "Tartar" (come from the Bouvet.) the system is sent to USAS for update
His ramp of shooting Mk 13, will be draw missiles SM-1 MR. His twin sister the Jean bart will accept the Tartar of the Kersaint. This system of weapon give a protection against planes and missiles with average range. Of more the frigate have in a turret of 100 mm headed and two sixfold system Sadral (Missiles with short range Mistral)
The frigate is equipped with two Dagaie and two Sagaies and of systems of electronic war (detector, scrambler, interceptor, infrared wakefulness...)
8 missiles Exocets MM 40, two cannons of 20 mm and two tubes torpedo-tubes (10 torpedos L5) complete his weaponry
A second 100 mm turret will be envisaged initially on the back beach, but he leave this place to a helicopter and two Sadral systems.
With his twin sister the Jean Bart belong the most complex buildings of surface after Charles de Gaulle In fact this 3 ships have a system completely intergrate of the battle field (sea) the SENIT 6
This system manages all the weaponry and sensors of the ship.
It has all panoply of radars:
radars of navigation
radar of air watch DRBV 26C,
three-dimensional radar of air watch DRBJ 11B
two radars of shooting control SPG-51 C (for missiles SM-1 MR)
Radar DRBC-33 for 100 mm
Sonar
For his propulsion it has 4 diesel engines Pielstick, developing 31.760 kW
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| Frégate Chevalier Paul D 621 |