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Bugatti 1933 Type 51A Roadster



Bugatti 1933 Type  51A Roadster
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Suite à l 'echac de la Bugatti Type  41 la firme crée cette « Petite Royale » de 5,3 litres de cylindrée de 140 ch, pour allier le confort et le luxe d'une berline spacieuse et les performances des voitures de sport les plus performantes de l'époque. Ce modèle emblématique d'élite de la marque est vendu avec succès à près de 462 exemplaires
Une version suralimentée Type 46 S est commercialisée à 18 exemplaires de 1930 à 1936, avec un compresseur Roots et un double carburateur Zénith, pour 160 ch et 152 km/h de vitesse de pointe.